12月6日下午，中日双方战斗机在冲绳附近海域上空遭遇。日方称中国两架歼-15舰载机两次对日本F-15战斗机实施断续雷达照射，持续时间分别为3分钟和30分钟。
事件发生后不到12小时，日本防卫大臣小泉进次郎在7日凌晨2点紧急召开新闻发布会，将中方行为定义为“超出航空器安全飞行所需范围的危险行为”，并表示已向中方提出“强烈抗议”。
12月6日下午，冲绳本岛东南的公海上空，中日双方战斗机展开了一场危险的空中交锋。当天，中国海军辽宁舰航母编队正在宫古海峡以东海域开展远海训练。
日本自卫队随即派出两架F-15战斗机进行跟踪监视。据日本防卫省称，中国海军航母辽宁舰搭载的歼-15战斗机对日方F-15战斗机实施了两次雷达照射。
第一次发生在下午4时左右，第二次发生在两小时后，持续时间长达30分钟。这一行为被日方视为“极具威胁性”，是军机可采取的最具威胁性的行为之一。
事件发生后，日本方面反应异常迅速。12月7日凌晨2点，日本防卫大臣小泉进次郎紧急召开临时记者会，此举在外交军事惯例中极为罕见。
小泉进次郎宣称中方的行为属于“危险操作”，并向中国提出了强烈抗议。他强调，虽然日本的军机和人员没有受到损失，但中方的行为已超出航空器安全飞行所需范围。
日本媒体迅速跟进报道，声称此次空中遭遇创下了多项“第一次”：中国第一次出动舰载机与日方“正面交手”、第一次在冲绳海域与日方对峙、第一次用雷达照射日本自卫队战机。
对于日方的指控，中国外交部在12月7日晚作出明确回应。外交部发言人指出，事实真相十分清楚，日本战斗机对中方正常军事活动频繁抵近侦察干扰才是最大的海空安全风险。
中方不接受日方所谓交涉，已当场驳回，并在北京和东京分别提出反交涉。发言人强烈敦促日方立即停止滋扰中方正常演训活动的危险行为，停止一切不负责任的虚假炒作和政治操弄。
同日，国防部新闻发言人张晓刚也表示，辽宁舰航母编队在宫古海峡以东海域开展远海训练，符合国际法和国际实践。日方对中方行动恶意跟监滋扰，多次派飞机冲闯中方划设公布的演训区。
中日两国此前也发生过类似摩擦。2013年1月，东京指控中国军舰在中国东海用雷达照射日本军舰。2016年7月，北京则指控日本两架F15战机对中国两架苏-30战斗机在东海防空识别区开启雷达照射。
这些历史摩擦为当前紧张局势提供了背景。值得注意的是，这次事件发生在日本首相高市早苗11月7日发布“台湾有事”论后。
北京一再要求日方撤回高市的言论，而此次事件恰发生在这一敏感时期，难免引发外界对两者关联性的猜测。
这次空中对峙反映了更广泛的地缘政治博弈。从军事角度看，辽宁舰航母编队的配置极为完备，包括055型万吨大驱、052D型导弹驱逐舰等多艘舰艇。
对于日本而言，此次事件恰逢美国战略调整之际。美国新版《国家安全战略》明确表示，将更多依赖盟友承担地区责任，减少直接前沿介入。
日本正在通过大使和其他渠道要求美国给予更多支持，但特朗普政府的态度并不明确。这种“相互利用”的关系使日本在地区事务中处于微妙位置。
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