“天天喊‘抗中’，结果越南闷声发财，菲律宾钱包瘪了。”——2024年5月，河内老街-河内-海防标轨铁路正式破土，越南总理亲自铲第一锹土；同一天，马尼拉港口，美国“免费”援助的二手巡逻舰刚靠岸，菲媒欢呼不到三小时，就被曝出发动机故障拖回船坞。谁真拿到好处，一眼看穿。
越南不是没挨过打，1974西沙、1988赤瓜礁，血都流过，可他们把“怕”写进教科书，也写进关税单：2600亿美元中越贸易额，把北部湾渔排、老街手机店、平阳纺织厂全绑在同一根供电线上。中国南方电网一拔电，越南半个工业区就黑屏，这种“生命线”被对手攥在手心的危机感，逼出了最实在的“南海安静法”：军舰跟着海警船后头走，渔民被教育“别先动手”，线上同时用TikTok喊两句“主权在我”，线下赶紧把铁轨并过去，4小时变2小时通关，榴莲还在树上，报关单已传到了广西凭祥。
反观菲律宾，2023年9月美军在巴拉望追加4座基地，30亿美元投资承诺喊得震天响，一年过去，到账不足3亿，大部分是二手装甲车翻新费。菲副总统莎拉·杜特尔特被国会弹劾，罪名清单第一条就是“对中国不够强硬”，可网民扒出她推特记录，发现她去年一年三次求中国疫苗降价，真·两头不是人。更尴尬的是，美国“里根”号航母今年第二次“顺路”进南海，菲律宾本想蹭个合影，结果美方官宣“补给任务”，连甲板都没让菲记者踩，转头就去韩国参加演习，留下菲海军在仁爱礁破船旁自拍，涨潮时差点人船一起被浪卷走。
越南的“竹子外交”其实一点不诗意：去年越美关系连跳两级升到“全面战略伙伴”，美国想把半导体最后的封测环节搬到越南北部，越南开口第一句就是“晶圆厂用电要保证，先从中国云南拉一条220千伏专线备用”。美方代表当场愣住，越南人拍拍肩膀翻译：别怕，我们两头通电，也两头通商，才活得久。于是苹果13道供应链工序里，7道悄悄放在中越边境，关税标签写“Made in Vietnam”，零件凌晨还在东莞，早上过了友谊关，下午就变成越南出口额。
菲律宾想学也来不及。国内电价高居东盟第一，任何外资工厂一听“需自备发电机”就打退堂鼓；想修铁路，日本贷款利息0.25%看着香，可要菲律宾政府主权担保，国会吵了四年，轨道影子都没见。越南则直接让中铁六局带设备进场，轨距1.435米，与中国无缝换轨，运费立降30%，泰国榴莲还没熟，越南货柜已先到广州江南市场。小商贩最懂谁靠谱：“泰国柜等火车，越南柜等通关，菲律宾柜？等台风走。”
越南海军更清醒，2025年前再向中国订两艘4000吨级海警船，表面写“联合巡逻”，实则把南沙航线水文资料共享写进合同——自己测要十年，中方一给就是现成数据库，回头再用俄制“棱堡”岸舰导弹在芽庄试射，弹着点数据同步传到三亚，两边一起省军费。菲律宾却忙着把印度“布拉莫斯”超音速导弹拉上山头，射程290公里，打不到南海主航道，倒先烧掉1亿美元，国会质问“买了干啥”，军方憋半天答：“心理威慑。”网友神回复：“人家越南用经济绑人，你用噪音吓人，吓唬谁？”
说到底，越南认准一条：邻居搬不走，市场换安全；菲律宾赌的是：老大够远，承诺永在。可2024年前5个月，中国对越投资同比增长73%，对菲仅增2%，数字不会演戏。越南边骂边赚，菲律宾边喊边亏，谁把南海当饭碗，谁把南海当秀场，潮水一退，滩上裸泳的一目了然。
网友留言：“菲：航母快来拍照。越：铁路先通再说。谁上岸谁翻船，一目了然。” “别笑越南软，人家榴莲在中国超市摆最贵的档；也别夸菲硬，电费都付不起，导弹能当充电宝？” “小国套路就一条：跟邻居搞好生意，比跟老大喊口号实在多了。”
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