亲爱的华工人，
你记忆中的西湖桥
是什么样子？
那些清晨
我们匆匆穿过它赶早八
那些课后
我们踩着单车奔赴饭堂
那些傍晚
我们驻足桥面眺望晚霞
那年毕业季
我们穿着学位服在上面合影
西湖桥修建于1983年
已在此静静伫立了42个春秋
它承载着一代代华工人的青春记忆
也见证着校园的变迁与发展
然而，历经四十余载风雨
西湖桥体结构基础已出现安全隐患
为确保师生通行安全
学校未雨绸缪
决定利用雨季间隙
实施西湖桥全面修缮与升级工程
Q：为什么要修？
A：不只是情怀，更是安全刚需！
01
安全隐患亟待解决
历经42年风雨洗礼，西湖桥的桥涵结构基础已逐渐掏空，存在明显安全隐患，亟需一次彻底的升级改造。
02
通行能力亟待提升
现状西湖桥面宽仅5米，仅供行人和非机动车通行。每逢上下课高峰，行人和非机动车穿行其上，繁忙拥挤。这使得小桥成了环湖交通的“瓶颈”，制约着校园的通行效率。
03
景观价值亟待彰显
西湖桥坐落于五山校区“一轴一带一区”（校园中轴线、滨水景观带、文化核心区）的重要节点，其地位至关重要。如今，五山校区中轴线风貌已焕然一新，西湖桥的同步焕新将与校园环境和谐共生，共绘完整统一的校园画卷。
Q：怎么修？修成啥样？
A：细节满满，诚意十足！
这次修缮与升级
将坚持“修旧如旧，提质增效”的原则
既保留历史风貌
也注入现代功能
让一座更安全、更美丽、更便捷的桥梁
服务于华工师生
桥体全面升级
桥面宽度将从原有的5米显著拓宽至8米，并预留远期车行荷载能力。这一升级不仅将缓解高峰时段的行人和非机动车拥堵，更为远期环湖交通系统的优化留下灵活空间。
景观定位升级
西湖桥改造后，作为串联校园核心区域与环湖风光的关键枢纽，新桥将自然融入现有景观体系，和东西湖景观及沿湖建筑整体形成环湖景观带，相映成趣，共绘完整统一校园画卷，彰显华园百年历史气韵。
立面延续经典
桥体立面将修旧如旧，精心选用与现状一致的水刷石工艺，其特有的质朴质感与厚重色泽，能与校园内的历史建筑群产生美学共鸣。这不仅是工艺的延续，更是对华园百年文脉和匠心的致敬与传承，让新桥自然地“生长”于熟悉的风景之中。
结构提升优化
对桥体结构形式进行提升优化，采用整体性更强、承载能力更高的箱涵形式，更能抵御长期风雨侵蚀带来的结构损耗，为桥体筑牢“隐形安全屏障”，实现颜值与实力的双重保障。
驳岸亲水设计
工程将拓宽东侧驳岸，精心打造出坚固安全、视野开阔的亲水平台。这将改变以往“可远观”的距离感，为师生的湖畔漫步、休闲阅读、活动交流提供一个沉浸式的景观空间，真正实现人与湖光的亲密互动。
智能水闸系统
全新引入的液压翻板闸系统，将实现对西湖水位的智能精准调控。无论是保障雨季行洪安全，还是在晴日维持最佳景观水位，这套系统都能让西湖水“活”起来，构成更具动态美感的校园水景。
清晨
我们拍下湖面掠过的飞鸟
课后
我们从井然有序的桥面穿过
傍晚
我们会投喂湖里的黑天鹅、鸭子
毕业季
我们来到桥畔用一张合照和它说再见
未来的西湖桥
将不仅作为通勤要道
更作为西湖景观带的重要链接
成为师生校友
休憩、拍照、观景的打卡点
Q:施工期间怎么办？
A:有这些贴心安排!
西湖桥的焕新值得期待
但施工期间
难免对日常通行造成影响
学校对此已制定周全预案
全力减少施工带来的不便
加快工期
项目计划于2025年12月启动，全力争取在2026年3月完工，目前管线迁改等前期工作已在进行中。项目将通过科学统筹、优化施工流程来提升效率，力争在四个月内高质量完成全部工程，最大限度缩短对校园正常秩序的影响周期。
分流引导
桥体施工全封闭期间，行人和非机动车可绕行逸夫人文馆东侧黄山路或西区体育场门前漓江路，保障基本通行。
降噪防尘
项目尽量控制高噪音施工，并规定在午间、夜间等休息时段禁止作业。同时，现场会定时进行洒水降尘，并设置围挡屏障，多措并举，确保对湖畔的教学区与生活区干扰降至最低。
四十二载春秋
西湖桥见证了无数华工人的青春
如今
它即将迎来全面的焕新改造
让我们共同静待
这座满载记忆的桥早日归来
与我们共赴下一段旅程
一同书写更多精彩
亲爱的老师、同学、校友们
你与西湖桥有哪些难忘的回忆？
是否有和它的合照？
欢迎在评论区与我们分享！
党委宣传部（融媒体中心）
信息来源：基建处
微信编辑：鲍恩
初审：鲍恩
复审：卢庆雷
终审：夏正林
华工原创，版权所有
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邮箱：hgxcb@scut.edu.cn
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