(来源:我的焦炭COKE)

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1、9日港口焦炭现货市场偏弱运行。内贸现货市场交投氛围较弱,受期盘走势与产地焦炭价格预期影响整体报盘偏弱运行;外贸需求表现一般,受海外询盘影响港口外贸价格暂稳运行 。后续走势需关注下游钢厂利润水平、焦煤成本端变化以及期货盘面情绪等情况对港口焦炭的影响。

2、9日吕梁市场冶金焦价格弱稳运行。本周河北、山东主流钢厂下调焦炭采购价格,降幅50-55元/吨,至此焦炭首轮降价正式落地执行,执行时间12月1日零点。市场方面,近期原料端焦煤价格陆续回调,区域内焦企利润明显改善,整体开工高稳,焦炭供应明显宽松。然市场下行周期下,下游拿货积极性受挫,部分焦企厂区焦炭库存少量堆积。下游方面,铁水产量降幅扩大,多数钢厂补库节奏维持谨慎按需采购,并且钢厂检修计划持续发布,叠加焦煤成本持续走弱,钢厂打压原料意愿不减,短期内焦炭价格偏弱运行,后期需持续关注焦煤走势、钢材价格走势与钢厂盈利状况及期货盘面走势对焦炭价格的影响。价格方面:准一级干熄冶金焦报1630-1645元/吨,一级干熄冶金焦报1740-1750元/吨,均出厂价现金含税。

3、9日河北市场焦炭价格暂稳运行。原料方面,炼焦煤价格逐渐趋稳,下跌速度收窄,降价情绪有明显下降,市场多认为炼焦煤价格即将止跌企稳。下游钢厂方面,今日成交情绪依旧偏弱,唐山迁安松汀钢铁普方坯资源下调20,执行2950元/吨含税出厂。第二轮降价预期仍在,预计近期焦炭价格偏弱运行。后期仍需持续关注焦煤走势、钢材价格走势与钢厂盈利状况及期货盘面走势对焦炭价格的影响。价格方面:现定州准一级干熄冶金焦报1690元/吨,为出厂价现金含税;邯郸准一干熄报1660-1690元/吨不等,准一湿熄报1490元/吨;唐山顶装一级干熄报1915-1965元/吨,捣固一级干熄冶金焦报1830-1900元/吨;邢台准一级干熄冶金焦报1675元/吨,均出厂价现金含税。

4、9日长治市场焦炭价格偏弱运行。主流钢厂1日招标,下调焦炭采购价格,焦炭首轮提降落地。湿熄焦下调幅度50元/吨,干熄焦下调幅度55元/吨。第二轮降价预期较为强烈。整体看,区域内焦炭供应稳定,厂内多保持低库存状态运行,个别焦企小幅累库。原料端炼焦煤价格震荡走弱,竞拍市场流拍率升高。焦企采购积极性一般。下游钢厂钢价震荡,利润一般,对焦炭的刚需支撑走弱。短期来看,焦炭市场偏弱运行为主。现准一干熄焦报1650-1700元/吨,一级湿熄焦报1550元/吨,一级干熄焦报1810-1860元/吨,均为出厂价现金含税。

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1、9日吕梁离石市场炼焦煤进行线上竞拍,价格有降,低硫主焦煤A11、S0.6、G90起拍价1450元/吨,本期全流拍,上期12月2日成交均价1498元/吨;高硫瘦煤A10.5、S1.85、G72起拍价1120元/吨,成交均价1138元/吨,较上期11月27日降39元/吨。

2、2025年12月8日,策克口岸单日入境车辆2126辆次、通关过货量达31.79万吨,出入境车辆和通关过货量均创单日历史新高。截至目前,累计通关过货量2989.25万吨。

3、9日进口炼焦煤远期市场暂稳运行。澳大利亚远期海外炼焦煤一线主焦CFR222.0美金/吨,日环比暂无变化。澳大利亚远期炼焦煤市场供应预期偏紧,国际终端需求有所起色,为远期炼焦煤价格提供支撑。俄罗斯远期炼焦煤市场暂稳运行,矿山远月货物报价持稳,部分煤种报还盘差距较大,远期市场性价比优势不明显,下游接货较为谨慎。进口港口方面,9日海运炼焦煤港口现货弱稳运行。港口本月预到港资源较为充足,当前可流通资源稍有减少,各煤种报价稍显被动,下游成材成交仍较冷清,贸易商对原料需求一般,询盘压价行为较为明显。焦炭第三轮提降预计于本周提出,贸易商为规避风险,报价及成交有下调,整体下调5-60元/吨不等。现K4主焦煤河北港口1270元/吨降10元/吨,山东港口1300元/吨;GJ1/3焦河北港口1130元/吨,山东港口1200元/吨;Elga肥煤河北港口1070元/吨,山东港口1120元/吨;伊娜琳肥煤河北港口1130元/吨降5元/吨,山东港口1180元/吨降60元/吨;K10瘦煤河北港口1210元/吨,山东港口1250元/吨;气煤SUEK山东港口950元/吨;百丽气肥煤河北港口950元/吨,山东港口900元/吨;黑水1/3焦煤河北港口1300/吨,山东港口1300元/吨;贡耶拉主焦煤河北港口1520元/吨;多尼亚二线焦煤河北港口1470元/吨,山东港口1470元/吨;斯坦达一线焦煤河北港口1500元/吨,山东港口1500元/吨;克努马二线焦煤河北港口1380元/吨降20元/吨,山东港口1380元/吨降20元/吨;以上均为港口现金含税自提价。

4、进口蒙煤方面,9日蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。期货盘面继续下跌,下游市场询盘问价情绪较低,口岸贸易企业出货困难,蒙煤市场成交氛围冷清,终端焦钢企业拿货意愿不足,钢材价格小幅下跌,焦炭提降预期加强,国内产地炼焦煤价格无有效支撑,上下游企业均观望市场等待价格企稳。现甘其毛都口岸:蒙5#原煤960,蒙5#精煤1170,蒙4#原煤940,蒙3#精煤1048,1/3焦原煤729;河北唐山:蒙5#精煤1350;均为对应提货地结算含税现金价。后续重点关注四季度口岸过货量目标完成情况、国内产地煤矿“查超产”政策影响和钢厂铁水产量对蒙煤贸易的影响。

5、9日国内市场炼焦煤价格窄幅下行。供应方面,年底矿端出于安全生产考虑以及年度开采计划完成情况条件制约下,短期内焦煤供应或继续维持在较低水平。目前市场采购情绪仍偏谨慎,焦煤价格承压,但进一步下跌空间有限。今日长治沁源市场低硫瘦主焦煤(A8、S0.5、G65)起拍价1410元/吨,成交均价1414元/吨,成交量4万吨,较上一期下跌30元/吨。需求方面,钢厂铁水产量持续回落,焦炭市场仍存提降预期,多数焦钢企业维持观望态度,仅对部分超跌后性价比显现的资源进行小单补库,整体需求释放有限。综合来看,预计短期内炼焦煤价格继续探底,需关注价格下跌后下游补库与投机需求的释放情况。

6、9日乌海市场炼焦煤偏弱运行。焦炭继续提降预期不减,乌海地区多数焦企利润仍处于盈亏边缘,采购原料煤态度多偏谨慎,仍以按需补库为主,当地炼焦煤市场成交一般,洗煤企业多维持前期报价,观望本周棋盘井某主流煤企线上竞拍炼焦精煤成交结果,短期乌海市场观望情绪不减,煤价延续窄幅震荡行情。价格方面,高灰低硫肥精煤(A15S0.8)现报价1000-1050元/吨,中硫肥(A12S1.8)报价1100-1170元/吨。

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动力煤

1、9日陕西地区大部分煤矿正常生产销售,市场煤供应基本稳定。近日榆林区域市场持续弱势,坑口周边排队拉运车辆较少,调降频率较高,现Q5500坑口含税报570-590元/吨,Q5800坑口含税报590-625元/吨,Q6000坑口含税报625-650元/吨。现阶段终端需求欠佳,北港库存增加,坑口周边煤贸商运作意愿较低,短期内产地市场难挽颓势。

2、9日港口动力煤报价弱势运行。贸易商报价下调10元/吨,部分贸易商为刺激销售低价抛货,成交重心有所下移。市场悲观情绪蔓延,下游询货问价现象较少,基本维持刚需拉运,成交情况不佳。港口库存持续累积,市场整体活跃度较低,观望情绪浓厚。后市需持续关注下游需求变化及港口实际成交情况。价格方面:现秦皇岛港Q5500平仓价为780元/吨,Q5000平仓价为679元/吨,Q4500平仓价为580元/吨。

3、9日鄂尔多斯地区停产检修煤矿基本恢复正常产销,目前终端需求释放无明显好转,仍保持刚需长协拉运为主;港口价格承压下行,产地到矿拉运车辆减少,贸易商与站台保持谨慎观望,整体市场参与度较低,短期内坑口煤价或将延续弱势运行。现Q5500坑口含税报550-620元/吨,Q5000坑口含税报450-490元/吨,Q4500坑口含税报390-440元/吨。

4、9日山西区域内调研煤矿维持正常生产,多以保障长协发运为主,煤炭供应水平基本稳定。部分煤矿线上竞拍成交情况一般,价格下跌10元/吨。下游电厂库存高位,需求释放不佳,周边煤厂和贸易商拉运积极性较弱,主要根据自身销售情况调整场存。整体市场看空情绪浓厚,实际成交有限。现区域内Q5500报570-620元/吨,Q5000报480-540元/吨,Q4500报380-460元/吨。

5、9日蒙东市场动力煤供需平稳。区域内多数煤矿保持正常生产状态,煤炭供应量稳定释放,大型煤企依旧以长协保供为主,执行长协合同价格全面持平。现阶段煤炭主要下游东北地区有供暖需求,长协兑现情况较为理想。现煤炭市场整体偏弱运行,煤矿市场煤销售情况整体一般,下游刚需采购为主,低卡煤有部分滞销,库存有所累积。

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期现价差

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1、大秦铁路公告,2025年11月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3722万吨,同比增长1.75%。日均运量124.07万吨。

2、中钢协消息,12月4日,由中国钢铁工业协会主办、大冶特殊钢有限公司协办的2025年钢铁工业节能环保统计工作会在湖北黄石市召开。据称,赵金奎副秘书长代表钢铁协会王颖生副会长讲话称,2026年钢铁行业节能环保统计工作要从推动节能环保统计工作体系进一步提升,健全能源、环保、碳排放统计交流平台,围绕行业低碳发展加强统计培训工作等方面下功夫,以超低排放全面达标与碳市场规范运行为契机,推动行业从“规模扩张”向“质量效益”深度转型,使绿色低碳成为新的核心竞争力。

3、中国煤炭资源网数据显示,上周(12月1日至12月6日,下同)甘其毛都口岸蒙煤日均通关量达1423车,较前一周(11月24日至11月29日,下同)日均通关水平增加166车。

4、Kpler船舶追踪数据显示,2025年11月份,澳大利亚煤炭出口量为2982.43万吨,环比降5.20%,同比降5.75%。1-11月出口量累计3.15亿吨,同比下降3.60%。

5、从中国华能获悉,我国首个燃机发电智能自主运行控制系统在华能上海燃机电厂成功投运。这是我国首次实现火电燃气机组从启动、并网、负荷调节到停机的全过程无人干预智能自主控制,标志着我国火力发电技术从“传统人工监控”进入“智能自主运行”新阶段。

6、据中国日报报道,截至2025年11月底,绥芬河铁路口岸累计进口煤炭400.5万吨,较去年同期增长9.1%,为东北地区发电供暖、工业生产提供了稳定的能源支持。