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中国正在研制超大型战略激光拦截飞机，代号“红鹰”，当年美国认为是技术绝路，现在被中国走通了？
什么是战略激光拦截飞机？简单来讲就是把一个超大功率的激光发射器装在飞机上面，然后让飞机升空去拦截弹道导弹、滑翔导弹和敌方机群。
我国的战略激光拦截飞机选择的平台很讨巧，就是运20。这款运输机的技术非常成熟，换装国产涡扇发动机的运20也已经开始服役，这样一来就不需要额外的精力去研发运载平台。运20的最大升空重量预计有200吨，一旦首飞服役，中国将成为世界上第一个拥有激光拦截飞机的国家。
其实美国曾经研发过这种武器，当年他们投入50亿美金搞了一个ABL（Airborne Laser Laboratory）计划。与之相搭配的是神盾项目，其中ABL计划的主要目的是拦截洲际导弹，而神盾项目则是为战斗机提供一个激光炮系统。
2012年ABL计划正式宣告结束，神盾项目也坚持不下去，最终都失败了。在美国的科技人员看来，激光武器上飞机是极不成熟的，有几个重要的点压根就突破不了。
首先是激光在大气中传输易受气流扰动等因素影响，难以保持长时间稳定聚焦。另外，将产生兆瓦级功率所需的庞大化学激光系统集成到飞机上极为困难，ABL的系统重量严重超出预期。
实战层面，ABL系统由生存力脆弱的大型波音747飞机搭载，为拦截助推段导弹必须逼近敌方边境，极易遭受攻击。如何去保障这个飞机的安全呢？敌方肯定不傻，在发射导弹前，会派战斗机的激光拦截飞机击毁。
而且美国当年通过计算得出一个数据，要在远距离拦截战略洲际导弹，激光发生器的功率必须要达到600千瓦。如何散热？如何降低设备损耗？相关科研团队是毫无头绪。这么大的一个瞬时功率，供电系统的搭建也是个巨大的问题。
中国是怎么办到的？主要是材料上取得了突破。
“红鹰“激光拦截飞机上搭载的激光镜头用的是钡镓硒晶体材料，可以通过光学参量振荡技术，高效的产生3—5微米波段的高功率激光。
大气对这一波段的干扰非常弱，所以这种晶体材料发出的光束传输损耗很低，非常适合用于远程激光炮系统。钡镓硒晶体可实现的光功率相比于传统材料更大，设备损耗仅为钇铝石榴石的1/10，做出的激光发生器，体积和重量更小，可以做成吊舱模式挂在运20的机腹或者是机翼上，机头部位也可以安装。在散热上，相关科研团队提出了特殊构型的散热鳍片，原理和电脑主机上的散热鳍片差不多。
这样的激光拦截飞机具有哪些优势？在防空领域它是颠覆性的，主要表现在以下几个方面。
第一，可以拦截高超音速导弹，此方案非常有效。
拦截高超音速导弹为什么难？还不是因为它快吗？变轨变的快，飞的也快，用传统拦截弹去拦，根本追不上它。可是，它这种快，在激光束那里慢的就跟静止一样。光速可以达到每秒30万公里，是高超音速导弹飞行速度的10万倍，它逃不了。
第二，可以在导弹发射初段进行拦截。
这是传统防空系统达不到的，目前最先进的防空导弹系统在中美两家，具备中段反导能力，即导弹在大气层外或大气层边缘。飞行时，地面的拦截弹可以把它打掉。这个中段拦截对于核武器来说其实已经晚了，有了激光拦截飞机之后，天上的卫星观察到敌方国家正在准备发射导弹，激光拦截飞机就直接可以把它打掉，甚至都不需要等它飞起来。
“红鹰”激光拦截飞机的最大飞行高度能达到1.3万米，经过测算可以得知，它对于卡门线以下的飞行器的最远拦截距离能够达到1538公里。在这个距离上，敌方的所有战略洲际导弹飞不上太空，“红鹰”都能进行初段拦截。
第三，可以非常高效的执行反卫星任务，特别是反近地轨道卫星。
美国总统特朗普不是宣布要搞“金穹全球防御系统吗”？这个防御系统的核心是在太空部署天基卫星群，“红鹰”服役之后，这些卫星都将是它的靶子，同样也包括马斯克名下的星链。
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