早上在厦门吃沙茶面
晚上在重庆涮个火锅
这个美好的愿望
离实现又近了一大步！
厦门至重庆有望6小时内直达！
12月8日
我国“八纵八横”高速铁路网主通道
“渝厦通道”的重要组成部分
长沙至赣州高铁
（简称长赣高铁）
江西段首座隧道莲花隧道正式开工
标志着长赣高铁江西段
进入全面建设阶段
图源：南昌局集团公司九江桥工段
长赣高铁建成后
将与渝厦高铁其他铁路段
共同形成重庆至厦门的高铁大通道
同时，厦门至长沙高铁通行时间
将缩短至5小时
今后
成渝经济圈、长江中下游城市群
与海峡西岸经济区的联系
将更加紧密！
渝厦通道全线贯通之后
厦门“向西打开”更加便捷
长赣高铁
起自长沙西站
经江西萍乡、井冈山、赣州
最终接入福建龙岩
与既有龙厦铁路无缝衔接
直达厦门
这意味着
厦门不再是高铁网络的“终点”，更成为连接西南内陆的战略起点；
从厦门出发，可一路高铁更快到达成渝、长江中游、湘赣革命老区，快速实现“山海联动”。
图源：“中铁九局五公司”微信公众号
专家解读
一条高铁，重塑区域经济格局
厦门作为东南沿海开放门户
通过这条通道
不仅能强化对台合作优势
还将成为内陆省份
对接海上丝绸之路的重要出海口
王智烜：
厦门国家会计学院“一带一路”财经发展研究中心
副主任、教授
长赣高铁是服务国家区域协调发展战略的关键工程。它将海峡西岸经济区与成渝双城经济圈、长江中游城市群高效串联，推动资源要素跨区域流动，为厦门深度融入“双循环”新格局提供更加厚实的支撑。
你期待坐上渝厦高铁去哪座城市？
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大伙儿互相提个醒
一审:方锐
二审:王庆平
三审:庄梅芳
来源:厦门广电
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