日前，随着最后一片预制箱梁精准落位，秦皇岛石河大桥养护项目中幅预制箱梁架设工作圆满完成，标志着该项目取得关键阶段性突破，为后续桥面铺装及附属施工创造了有利条件。

作为连接山海关区与海港区的重要交通要道，石河大桥日均车流量超2万辆，其养护升级对完善区域路网结构、保障群众便捷出行具有重要意义。

本次架设作业面临施工空间受限、交通组织复杂等多重挑战，为最大限度降低对交通通行的影响，项目团队采用“分幅导改、边通车边施工”模式，通过优化预制箱梁运输路线、引入智能化架桥设备、细化施工流程等举措，将单榀箱梁架设时间控制在4小时内，施工效率较传统工艺提升40%，有效缩短了整体工期。

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技术实施中，项目严格执行“首件制”验收标准，从严把控各环节质量关，通过优化高性能混凝土配合比，箱梁7天内即达到C50抗压强度标准，既满足规范要求，更延长了桥梁耐久性与使用寿命。本次中幅桥梁共架设预制箱梁69片，一次验收合格率100%。

按照计划，项目部将随即启动左右幅桥梁拆除作业，预计2026年1月初完成。后续将全力推进剩余桥梁拆除重建、交通安全设施安装等关键工序，确保2026年6月底前实现全线通车。

来源：秦皇岛电视台今日报道

编辑：崔婷婷 编审：高源