近日
大湾区核心航空枢纽的建设
频频传来好消息
一个世界级机场群的轮廓
愈发清晰
大湾区机场近期建设信息
✅9月
香港国际机场动作频频。其三跑道系统全面运作。二号客运大楼扩建部分，正分阶段启用。其中，离境大堂计划明年3、4月启用。枢纽潜能正被进一步释放。
✅10月
广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运，使其成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场。
✅11月
深圳宝安国际机场第三条跑道正式启用，迎来“三跑道时代”。
✅近日
广东省公共资源交易平台连发多则招标公告。公告显示，广州新机场航站楼桩基础及土石方工程，暂定于12月30日开工。
图源：摄图网ID：401646413
粤港澳大湾区世界级机场群建设
✅粤港澳大湾区世界级机场群
粤港澳大湾区世界级机场群建设正加速推进，以广州、深圳、香港三大国际航空枢纽为核心，协同周边机场，形成多层次、多功能、高效协同的航空枢纽体系，旨在提升区域航空枢纽能级，支撑大湾区参与全球顶级城市群竞争。
✅建设背景
粤港澳大湾区拥有近亿人口、约15万亿元的经济总量，是世界上开放程度最高、经济活力最强的区域之一。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，要建设世界级机场群。
来源：https://www.court.gov.cn/zixun/xiangqing/142282.html
深圳这边除了三跑道之外
深圳机场T2航站区、北货运区
及综合配套工程
已于今年8月开工
图源：深圳机场
✅开工时间
深圳机场T2航站区、北货运区及综合配套工程已于2025年8月23日正式开工。
✅t2航站区
位置：位于机场北侧，一跑道与二跑道之间，与t3航站区、卫星厅共同组成中央航站区。
规模：设计年旅客吞吐量3100万人次，建设40万平方米航站楼主体功能区、53个站坪机位，配套3万平方米轨道换乘中心、3万平方米地面交通中心及14.35万平方米停车楼。
功能：定位为国际航站楼，计划服务1300万国际旅客/年，重点加密至万象、墨西哥城等国际航线，支撑跨境电商、生鲜冷链等产业物流需求。
✅北货运区
位置：t2航站楼以北、福永河以南，紧邻领航高架路及地铁20号线、11号线车辆段，西侧靠近机场三跑道。
规模：货站区用地80.4万平方米，建筑面积57.06万平方米，配套站坪及生产辅助区57.3万平方米。
功能：新增航空货邮保障能力超180万吨/年，重点服务大湾区高端制造、跨境电商、生鲜冷链等产业，助力深圳建设“全球123快货物流圈”
✅优化交通衔接
空铁联运：t2航站楼无缝接入穗莞深城际、深圳地铁11号线、20号线、深大城际等轨道交通，实现“空铁联运、陆空衔接”。
内部捷运：通过空侧捷运系统高效连接t3航站楼、卫星厅，满足旅客在不同航站楼间快速中转需求。
图源：深圳机场
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