日本试图炒作F-15J战斗机被歼-15战斗机雷达锁定，只是事与愿违，更多显现日本的无奈。印度媒体《欧亚时报》在2025年12月10日的报道中，认为这一事件表明，若中日发生空战，还是将一边倒，中方将取得决定性的胜利。
更重要的是，印媒称，按西方发布的战史资料，F-15战斗机从未被击落过，而且创造过104：0的战绩！也就是说，F-15战斗机从没有在空战中有任何损失，还击落了104架敌机。F-15并非没有被击落过，无论是“沙漠风暴”行动期间，还是也门的胡塞武装都有击落战绩。只不过确实在空战中没有明确的击落记录，这才有了104：0的空战战绩。
印度空军前上校查克在谈论此事时，有点不服气，在采访中驳斥了“歼-15战斗机优于F-15J战斗机”的说法，他所谓“日方声称歼-15已经锁定目标，距离发射空空导弹仅一步之遥。如果导弹发射，他们可能会损失飞机。当然，日军飞机可以使用电子对抗措施来偏转导弹”。这位印军前上校把事情解说成，看起来只是在“恐吓日本人”，可见在印度空战中印军惨败之后，心有不甘，试图证明自己不可能败给歼-10C战斗机，继续胜利传说。
这次F-15J战斗机被歼-15战斗机雷达锁定，可能是首次公开披露中国雷达锁定日本战斗机的案例。中方没有开火，日方仍认为是“危险行为”。
现代战斗机机载雷达主要有两种工作模式：一种是搜索模式，主要探测用于目标，另一种是火控模式，主要用于精确跟踪，以引导空空导弹进行攻击。火控模式下，锁定目标是导弹发射前目标锁定过程的最后一步。军事专家会认为，在现代空战中，只要被雷达锁定，往往意味着，被击落了。
这次事件的结果表明歼-15战斗机比F-15J战斗机具有战术传感器和态势感知优势，超视距交战中将占据更大的优势。这是一个很正常的事情，歼-15战斗机的升级从没有停过，现役的歼-15B战斗机属于4.5代战机，配备新型有源相控阵雷达等先进设备。
日本的F-15J战斗机最好的也只是刚经过现代化升级的型号，实则就是翻新，没有配备有源相控阵雷达等先进设备。日本早在20多年前就停产了F-15J战斗机，最后生产型也只相当于美军的F-15C/D型，目前美军正在退役的型号，仅有68架被列入中期升级，将集成防区外武器、先进的电子战套件和新发动机，未来将与F-35战斗机一起服役到2035年以后。
中日战机的技术状态完全不一样，最大的差距是有源相控阵雷达，其技术水平比F-15J的雷达先进至少一代，拥有相当多的优势，在主要性能上也是大大领先。
不仅是战机本身，连机载武器都一样差距巨大，歼-15战斗机可以使用PL-15空空导弹。在印巴空战中出口型的PL-15E空空导弹实现射程200公里，自用型的射程更远了，可能达到300公里，还有其他型号的导弹，日方怎么赢？更不要说，F-15J战斗机已非常陈旧，如果进行大过载机动，甚至可能有空中解体的风险。
印度媒体《欧亚时报》不想过度地贬低F-15J战斗机，还是找了一些借口，说日本对F-15J战斗机进行了升级，增强了其传感器和态势感知能力，还说雷达告警接收机可以应对危险，这是对技术的无知，雷达告警接收机只能提示存在危险，无法消除危险，甚至能否有效应对现代威胁都是问题。印巴空战中阵风战斗机也一样安装了雷达告警接收机，还不是一样被击落了。
如果歼-15战斗机遇上的是，美制F-15EX战斗机，也就是西方所说的最强4.5代战机，说双方势均力敌尚有理由，F-15J战斗机就没有资格了，完全就是不同时代的装备进行对抗。
日本早已失去优势，F-15J战斗机早已从先进变成落后，不再是日本可以依赖的利器，实际日本自己都在淘汰它了，引进F-35战斗机的主要目标就是替代老旧的F-15J战斗机。
日本在空中已经没有优势，即便是F-35战斗机，面对歼-20战斗机也一样占不到便宜，更糟的是，到了2035年时，中国空军将拥有六代机，日本的六代机则依旧只是一个构想。
中日力量对比早已发生了变化，只是日本沉迷于过去，至今不想承认现实了。
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