最近中国“辽宁舰”编队的航行轨迹引发全球关注,此时美媒却发现不对劲了,全球追踪发现:中国除此之外还有其他6个海军编队在同时部署,航线从太平洋横跨马六甲海峡。美国媒体也感叹,他们首次在直觉上发现了中国海军“快速增长”的能力。

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编队都在哪儿?从西太平洋到马六甲的“全家福”

要搞明白中国没别的心思,先得看看这7支编队到底在忙啥。最受关注的肯定是辽宁舰编队,这姑娘一穿过宫古海峡,日本就闹得沸沸扬扬,说自家战机被中方雷达照了。

可辽宁舰根本没搭理这茬,沿着琉球群岛一路向北,直接开到日本东部海域,把西太平洋的练兵场当成了自家后院。这已经是辽宁舰今年第五次进西太平洋,搁以前想都不敢想,现在成了家常便饭。

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西太平洋上不只有辽宁舰这一支“明星队伍”,055万吨大驱鞍山舰带着补给舰东平湖舰、护卫舰临沂舰,组成“两舰一补”的经典阵容正在返航。这三艘船11月就去西太平洋练活儿,美媒盯着看了半天,发现这种搭配是中国海军的“常规操作”,攻防补给一条龙,远海训练离不了。

美国海军最上心的反倒不是航母,是咱们的两栖攻击舰。11月美国海军作战部部长考德尔在日本访问时,特意夸了刚海试完的四川舰“战斗力超强”,转头就拉着日韩说要合作造船——明眼人都看出来,这是怕了中国两栖作战的投送能力。另一支075型湖北舰编队则在近海练登陆作战,带着两艘船坞登陆舰练火力投送,把“抢滩登陆”的科目练得炉火纯青。

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马六甲海峡那边还有咱们的“国际打工人”——第47批护航编队。刚在亚丁湾完成护航任务往回走,编队里的054A护卫舰红河舰、052D驱逐舰包头舰,都是亚丁湾的老熟人了。从2008年开始,中国海军就在这儿护航,十几年下来护了thousandsof艘商船,现在远洋护航早成了必修课。

剩下两支编队守在近海,一边看家护院一边搞训练,7支队伍各司其职,从远海训练到近海防御,再到国际维和,把任务安排得明明白白。美媒所谓的“史无前例”,不过是中国海军正常训练的全景图而已。

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为啥能同时动起来?从“岛链困局”到“全域投送”的底气

美媒惊叹“中国海军长得快”,可他们没想想,这速度是被逼出来的,更是攒出来的。上世纪70年代,咱们的252潜艇第一次闯太平洋,突破第一岛链时空气压缩机突然出故障,官兵们抢修完顶着风险硬冲,才让人民海军第一次摸到了大洋的海水。1980年,18艘舰船组成的特混编队去太平洋执行任务,靠自主研发的补给舰完成58次横向补给,才算勉强解决“远海没饭吃”的问题。

现在不一样了。2024年中国海军光新下水的舰艇就有15万吨,比美国海军多了一倍,垂发数量首次超过美军的一半,达到4576个。055大驱能防能打,天上的飞机、海上的舰艇、水下的潜艇都能对付;075两栖攻击舰能带着直升机和登陆艇,在70%的海岸线实现登陆;903A补给舰就是“移动加油站”,跟着编队走,再远的海也不怕断粮。

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这次7支编队同时部署,最关键的就是“协同”二字。辽宁舰在台岛以东搞联合演习,和陆海空火兵力配合,形成“外阻内压”的态势,既拦着外部势力插手,又盯着“台独”分子;鞍山舰编队在西太平洋练完反潜练防空,把远海作战的科目过了一遍;湖北舰在近海练登陆,47批护航编队在亚丁湾护商船,各条线互不耽误,这就是体系化作战能力的体现。

以前美国靠第一岛链把中国困在近海,觉得咱们的海军是“家门口的防御队”。可现在辽宁舰一年五次穿岛链,055大驱绕着澳洲跑,7支编队能同时在不同海域执行任务,说明所谓的“岛链”早成了摆设。

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中国要干啥?防御的底色,责任的延伸

美媒天天猜“中国要干啥”,其实答案就摆在脸上。首先得明确一点,中国海军再强,也不会学美国那套“喊打喊杀抢资源”。美国为了委内瑞拉的石油,能把航母、战机堆到人家门口发最后通牒,可中国海军走得再远,做的都是该做的事。

辽宁舰去西太平洋训练,是为了练“看家护院”的本事。日本防卫省说战机被雷达照了,可明眼人都知道,宫古海峡是国际水道,辽宁舰在这儿航行符合国际法,日本战机凑过来侦查,被雷达锁定纯属正常反应。以前咱们海军弱,别人的军舰在咱们家门口晃悠,现在咱们把训练场搬到远海,就是为了把防御圈往外推,让家门口更安全。

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47批护航编队在亚丁湾忙活,是为了担起国际责任。这些年中国海军在亚丁湾护航,救过被海盗劫持的外国商船,护过联合国的救援物资,现在远洋护航、国际维和,早就成了中国海军的常规任务。海军强了,才能更好地承担这些责任,这和美国在叙利亚抢石油的做派,完全是两码事。

至于美媒关注的两栖攻击舰编队,练的是“应急救援”的硬功夫。不管是海外撤侨还是人道主义救援,两栖攻击舰都能快速投送兵力和物资。2015年也门撤侨,中国海军靠护卫舰就接回了600多名同胞,现在有了更先进的舰艇,应对突发情况的能力只会更强。

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美国总习惯用自己的逻辑套别人,觉得军队强了就一定要搞扩张、抢资源。可中国海军的发展轨迹早就说明白了:我们造航母不是为了“当宅男”,是为了守护海洋权益;派编队出海不是为了“秀肌肉”,是为了锤炼本领;军力增长不是为了“搞对抗”,是为了更好地承担责任。

从1976年252潜艇硬闯岛链,到今天7支编队游弋大洋,中国海军的每一步成长,都是为了不再受“近海困局”的气,为了在关键时刻能保护自己人、帮到更多人。美媒与其盯着卫星地图瞎猜,不如好好看看中国海军的行动——这里没有“最后通牒”,只有守护和平的决心;没有“掠夺计划”,只有责任担当的延伸。

参考资料:

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