洛杉矶快船队现在的处境有多尴尬?

6胜18负的战绩让他们稳坐西部倒数第二的位置,按理说这种成绩早该启动重建程序了。

可球队老板鲍尔默偏偏不信邪,手握1300多亿美元身家的他明确表态:不重建、不交易哈登、不送走伦纳德。

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这份执拗背后到底是对总冠军的坚持,还是一场注定失败的豪赌?

当年那个要求球队倾家荡产换来保罗·乔治的伦纳德,是不是从一开始就给快船挖了个大坑?

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鲍尔默这个人的性格就是认死理。

2014年他花20亿美元买下快船的时候,洛杉矶这座城市的篮球版图还是湖人一家独大。

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作为微软前CEO,鲍尔默手里的钱多到数不清,整个NBA也找不出第二个比他更有钱的老板。

这些年他给球队砸钱从来不眨眼,顶薪合同一份接一份地开,奢侈税交到联盟账户都快软了,甚至自掏腰包建了一座20亿美元的全新球馆。

这种投入背后是他对总冠军近乎疯狂的渴望。

鲍尔默接手球队已经超过十年,可快船始终没能突破西部决赛这道坎。

眼看着湖人在2020年拿到总冠军,这位老板心里那股不服输的劲儿更足了。

现在快船战绩这么差,外界都在劝他认清现实,该重建就重建,可鲍尔默就是不松口。

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在他看来,承认失败就等于否定这十年来的所有努力,这口气他咽不下去。

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36岁的哈登现在场均能拿到25分5个篮板7次助攻,这数据放在联盟里依然算得上全明星水准。

很多球队其实都对他感兴趣,毕竟一个能组织进攻又能得分的后卫,对任何想冲击季后赛的队伍都有吸引力。

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按照目前的行情,快船要是愿意把哈登放到交易市场上,至少能换回一个乐透区的首轮签,运气好的话甚至能拿到两个选秀权。

问题在于哈登的身体状态已经不允许他像年轻时那样打高强度比赛了。

背靠背的比赛他基本扛不住,季后赛连续打七场对他来说也是极大的考验。

这种情况下,快船继续留着他冲击总冠军,实际上就是在做一个赔率很低的赌注。

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要知道他们2026年到2029年的首轮签都已经送出去了,其中给雷霆的那个签还有40%的概率会进前四顺位。

现在不交易哈登换点资本回来,等于白白浪费了这个机会。

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2019年夏天伦纳德成为自由球员的时候,快船管理层几乎是求着他来的。

伦纳德当时提了一个条件:必须把保罗·乔治弄来,我才签约。

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这个要求把快船逼到了绝路上,因为雷霆那边开出的价码高得离谱。

最终快船把当时还是新秀的亚历山大送走,另外搭上了一堆首轮签才完成交易。

这笔买卖从一开始就埋下了隐患。

伦纳德虽然实力强劲,可他的身体状况一直是个大问题。

这几年他动不动就因为伤病缺阵,真正能打的比赛场次屈指可数。

乔治在快船待了几年后选择离队,哈登是在2023年才加盟的,算是接替了乔治的位置。

现在回头看,当年为了伦纳德送走亚历山大和那些选秀权,可能是快船做过最亏的一笔生意。

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亚历山大现在已经成长为联盟顶级球星,而快船手里连个像样的年轻人都没有。

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快船现在面临的最大麻烦是选秀权短缺。

2026年、2027年、2028年、2029年这四年的首轮签,他们已经分别交易给了雷霆和76人。

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这意味着未来五年时间里,快船基本没办法通过选秀来补充新鲜血液。

NBA历史上但凡能长期保持竞争力的球队,要么有超级巨星压阵,要么就是选秀眼光独到能不断培养新人。

快船现在这两条路都走不通。

雷霆手里握着快船的那几个签,还设置了保护条款。

如果快船某一年的战绩特别差,那个签进了前四顺位的概率高达40%。

这种情况下快船摆烂反而是在给雷霆送大礼。

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想想看,你辛辛苦苦输球争取到的高顺位新秀,结果被别的球队拿走了,这得有多憋屈。

所以快船既不能真的放弃竞争躺平,也没有实力去冲击总冠军,就这么卡在不上不下的位置,每年给别人贡献选秀权。

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外界给快船开出的药方其实很明确:趁着哈登还有交易价值赶紧出手,换回两三个首轮签;伦纳德如果有球队愿意接手,也可以考虑放走。

这样操作下来,快船至少能为未来储备一些资本,不至于彻底陷入无人可用的境地。

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等个三四年,新秀成长起来了,再配合自由市场运作,兴许还能重新建立起一支有竞争力的队伍。

可鲍尔默根本听不进去这套理论。

在他的认知里,快船这些年投入了那么多钱,建了新球馆,签了大牌球星,现在球馆刚启用没多久就宣布重建,这不是打他自己的脸吗?

而且以鲍尔默的财力,他完全不在乎奢侈税这点钱,只要有一线希望夺冠,他就愿意继续砸钱。

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这种富豪的思维方式跟普通球队管理层完全不同,你跟他讲性价比讲投资回报率,他根本不care。

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快船现在的状态说好听点叫不放弃,说难听点就是在耗时间。

他们既没有能力去争夺总冠军,也不愿意彻底推倒重来。

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这种队伍在NBA最尴尬,因为你每年都在消耗资源,可就是出不了成绩。

哈登和伦纳德的合同都不便宜,光工资和奢侈税加起来,快船每年要往球员身上砸好几个亿。

这笔账怎么算都不划算。

就算快船靠着现有阵容勉强进了季后赛,他们能走多远?

西部现在有雷霆、掘金、独行侠这些强队,快船碰上任何一支都是凶多吉少。

打到季后赛第二轮就算超额完成任务了,可这种成绩对鲍尔默来说根本不够。

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更要命的是,快船每拿到一个不好不坏的战绩,就相当于把一个中等顺位的选秀权送给了雷霆或者76人。

这么拖个几年下去,快船在西部二流球队这个位置上怕是要待很久。

回过头看,2019年伦纳德加盟快船的那个决定,可能真的改变了这支球队的命运走向。

如果当时快船没有答应他的要求,没有去交易乔治,而是选择围绕亚历山大慢慢建队,现在的局面会完全不同。

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亚历山大在雷霆已经证明了自己的能力,这个年轻人有成为联盟门面的潜质。

快船要是能留住他,再通过自由市场补强,说不定早就打出一片天地了。

伦纳德本身的实力毋庸置疑,他在猛龙拿到的那个总冠军就是最好的证明。

可问题在于,他的打法和身体状况决定了他需要一个非常完整的体系来支撑。

快船为了他牺牲了太多东西,结果几年下来连西部决赛都没突破过。

现在伦纳德还在队里,鲍尔默也不可能承认当年的决策有问题,只能硬着头皮继续走下去。

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这种局面对快船来说就是一个死结,除非奇迹发生,不然根本解不开。

NBA是个商业联盟,老板有钱任性也得讲究个章法。

鲍尔默现在的做法就是在用自己的财力和耐心跟命运对赌。

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他赌哈登和伦纳德还能爆发,赌球队能在某个赛季突然开窍,赌西部其他强队会出现伤病或者内部问题。

这些可能性不是完全没有,可概率实在太低了。

职业体育最残酷的地方就在于,光有钱和决心还不够,你得有正确的策略和足够的运气。

快船这几年已经证明了一点:单靠堆砌高薪球星是赢不了总冠军的。

勇士王朝、马刺王朝,包括最近几年的掘金,人家能成功都是有完整体系和合理阵容结构做支撑。

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快船现在这套人马,核心球员年龄偏大,板凳深度不足,防守体系也不够完善,拿什么去跟那些强队竞争?

鲍尔默或许还能继续砸钱,继续坚持他的想法,可时间不等人。

哈登再打两年就该退役了,伦纳德的伤病问题只会越来越严重。

等到这批球员彻底失去竞争力的时候,快船手里连个选秀权都没有,到那时候想重建都难。

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这场豪赌的代价,可能要整整十年才能消化完。

快船现在的困境其实是所有环节共同作用的结果。

鲍尔默的执念让球队失去了转向的机会,伦纳德当年的要求掏空了球队的资产,哈登的年龄又限制了球队的上限。

这支球队就像陷进了泥潭,越挣扎陷得越深。

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6胜18负的战绩已经说明了一切,可老板还是不愿意认输。

这种局面能维持多久没人知道,但可以肯定的是,快船想要翻身,难度比登天还大。