12月4日，国博号涂装的东航波音777从上海起飞，经过近11小时的飞行，降落新西兰，在奥克兰机场短暂停留2个多小时上下客、加油后，又从奥克兰飞了12小时，顺利降落阿根廷，全程将近26小时。

在开启这段超长航程飞行之前，就有不少圈粉询问机组怎么飞，往返用了几套机组，一套多少人，航旅圈特地去咨询了下：

第一套: 从上海飞奥克兰的机组，会在落地奥克兰后结束飞行任务（否则超时）。在奥克兰休整一天后，执行奥克兰到上海航班。

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第二套: 奥克兰-布宜诺斯艾利斯这一段，是12月3日一天从上海直飞奥克兰的机组执飞，他们在奥克兰休息一天后，继续12月4日奥克兰-布宜诺斯艾利斯的飞行任务。落地阿根廷后休整四天，执飞12月9日布宜诺斯艾利斯-奥克兰段航班，再在奥克兰休整一天后，执行奥克兰-上海直飞航线。所以这套组在外的时间是最长的，大概9-10天。

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第三套: 提前从上海以旅客身份经欧洲飞到布宜诺斯艾利斯，执行12月5日凌晨布宜诺斯艾利斯-奥克兰飞行任务，之后的行程跟第二套一样。

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因为是首航航班，回程机组只能先坐过去在阿根廷待命，不过只有首航航班需要这样安排。也是因为首航航班，东航调配了充足的团队保障。一套组有多少人？也可以在图一（第一套组的合照）里数一数。