12月10日，由中铁十局承建的潍宿高铁站前五标段峤山镇袁公河特大桥上跨胶新铁路（56+56）米T构顺利完成转体施工，打通了项目后续架梁及无砟轨道施工的“咽喉要道”，为工程按期推进奠定坚实基础。

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12月10日，中铁十局的工作人员在进行转体作业。

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12月10日，中铁十局的工作人员在进行转体作业。

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12月10日，中铁十局的工作人员在进行转体作业。

为攻克跨运营铁路施工的技术与安全难题，项目部建设团队采用“旁位支架现浇后转体法”组织施工。作为京沪高铁辅助通道的重要组成部分，潍宿高铁建成后将极大缓解京沪高铁运输压力，还将衔接津潍高铁、济青高铁等线路，缩短胶东半岛与京津冀、长三角地区的时空距离，带动沿线物资流通，推动区域经济协同发展。

来源：新华社

编辑：彭婷

审校：许芮

值班主任：王宗敏

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