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随着杰克·杜汉彻底失去了争夺2026年F1正式车手席位的机会，他的目标已经转向其他赛事，而Super Formula赛事看起来将成为他的“救命稻草”。

在F1阿布扎比大奖赛结束后，杜汉立刻飞往日本铃鹿参加Super Formula测试，希望借此机会扭转不利局面。

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然而，现实与期待相去甚远。在测试中，杜汉连续两天（12月10日和11日）在铃鹿赛道的Degner弯角发生撞车事故：第一次右侧擦上护栏，第二次则正面撞击，好在赛车损伤并不严重。

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另外，杜汉在圈速方面的表现同样不理想。在23名车手中，他在四节测试中分别排在第 21、18、18和21位，这说明他仍然需要时间去适应赛车并建立信心。

杜汉与Alpine车队的合同持续到2026年底，但车队内部人士透露，他正在考虑提前解约。他与父亲米克已共同决定与经纪人布里亚托雷结束合作。

在Super Formula测试中，杜汉效力于与丰田合作的Kondo Racing。如果他最终签约并出战SF 2026赛季，他可能借机寻求转投与丰田合作关系日益紧密的哈斯F1车队，以谋求一个预备车手的席位。

与此同时，Alpine方面则可能引进新的预备车手—来自爱尔兰的 F2 车手亚历克斯·邓恩。他曾是迈凯伦青训成员，但双方已于今年10月初分道扬镳。

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