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第50000台N7量产下线，这款纯电轿车，正是东风日产起死回生的关键所在。
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N7于今年4月27日上市，共推出5款车型，售价区间为11.99-14.99万元，要知道这是一台天籁同级的中型轿车，合资卷起来确实狠。
在配置层面也很有诚意，顶配车型拥有8295P座舱芯片+NISSAN OS车机系统，智能化体验比肩国产新势力车型。尤为值得一提的是，N7首次配备的AI零压云毯座椅拥有49个传感器，7个气囊，可自动贴合不同体型的乘客，确保乘坐舒适性。此外还提供压缩机冰箱、头枕音箱等消费者喜欢的配置，而驾驶辅助系统采用英伟达Orin X芯片以及Momenta端到端方案，在合资品牌里属于顶级水平。动力方面，日产N7提供160kW和200kW两款电机，配备58千瓦时和73千瓦时磷酸铁锂电池。
续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里及635公里可选，支持快充，30%-80%只要14分钟，还支持6.6kW对外放电能力。而效果显而易见，这款纯电轿车上市即热销，带动日产在5月份的销量环比涨超27%，
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