武装人员从悬停的直升机通过绳索降落到油轮甲板，随后进入舱室搜查。这并非演习，而是2025年12月10日美军在委内瑞拉附近扣押一艘大型油轮的真实场景。而更离谱的是 美国总统特朗普直接宣称，“我们会把石油留给自己。”就在美军扣押委内瑞拉油轮的第二天，《华尔街日报》报道，美国特种部队上月还在印度洋突袭了一艘据称从中国驶向伊朗的船只，扣押所谓“与军事相关的货物”。
虽然我们还不能确定美国媒体报道的是否属实，可以肯定的是美国的抢劫行动却是赤裸裸的现实。美国最近在国际海域的行动，被委内瑞拉政府直接斥为 “国际海盗行为”和“无耻的盗窃”。而就在上个月，特朗普政府刚刚发布新版《国家安全战略》，提出追求“全球能源主导权”，明确要“重振美国在石油、天然气、煤炭及核能等关键领域的霸主地位”。
现在看来，美国这个战略已经迅速转化为行动，这是要对全世界展开抢劫吗？委内瑞拉指出，美国长期侵略的真正理由已经显现，即企图占有其包括石油在内的自然资源。而专家警告，根据美国的新战略，西半球已成为其优先战略聚焦区域，这可能意味着美国将迫使拉美国家按照其意愿出让资源，甚至交出主导权或政治权力。
显然，美国对能源资源的控制野心远不止于委内瑞拉。今年3月，美国财政部就加大了对伊朗原油的制裁力度，将一家中国炼油厂及其首席执行官列入制裁名单。美方声称，这家企业购买了数百万桶伊朗石油，价值约5亿美元，并接受了由“影子舰队”船只运输的伊朗石油。美国财政部同时制裁了负责运输伊朗石油的19家实体和船只，称它们是伊朗“影子舰队”的一部分。
而美国国务院还宣布对中国石油码头——华瀛惠州大亚湾石化码头实施制裁，理由是“该码头从一艘受制裁的船只购买和储存伊朗原油”。美国财长贝森特直言不讳地表示，美国致力于切断德黑兰继续资助恐怖主义和发展核计划的收入来源。显然，美国的能源控制战略不仅局限于直接抢夺石油资源，还体现在对全球贸易通道的全面把控。
2025年，美国启动了对全球七条命脉航道和关键港口的评估审查，包括巴拿马运河、苏伊士运河、马六甲海峡、霍尔木兹海峡等全球贸易咽喉。而特朗普政府将巴拿马运河定位为 “美国关键资产”，频繁释放“收回控制权”的信号，甚至宣称不排除动用武力“重掌”运河。今年4月，美国与巴拿马达成美国军舰免费通行运河的协议，美军舰艇借此能够更加频繁、便捷地在运河区域活动。
同时，美国国会已在《2025财年国防授权法案》中拟定了 “授权美军进行海上封锁”条款，计划允许在特殊情况下封锁他国的海上油气进口通道，特别是针对马六甲海峡、南海等重要海上通道。在对能源通道的控制之外，美国还将目光投向了港口与海运领域，试图从多个层面构筑优势。今年4月，美国还对中国在海事、物流和造船领域的301调查结果，还将对中国运营商和船东的船舶按吨收费。
上海海事大学法学院副院长殷骏分析指出，美国政府这些做法真正目的在于寻求与各国、各企业谈判，为特朗普及其家族集团寻求更大利益。数据显示，在相关措施宣布后，全球预订标准箱数量环比大幅下跌49%，美国从中国进口下降64%。美国这一系列霸道行径，其实也正在给自己带来反噬。美国自贸易保护主义政策已让美国家庭每年因关税而增加1300美元开支。
可美国显然是不管这些，他们对全球部分国家的船只展开抢劫，这不仅仅是想非法获取这些国家的资源，更重要的是美国想要通过这样的方式来改变自己内部面临的巨大压力。我们都知道美国财政压力巨大，国债已经飙升到38万亿美元，高额的利息以及无法继续发新债还旧债的饮鸩止渴游戏，已经令美国喘不过来气。为了防止美国本身的金融崩盘，美国必须要想尽各种办法在全世界抢劫。
而其中对于抢夺其他国家的资源，显然 这也是美国的一种办法，要不然美国也不会出动军队进行抢劫。美军在委内瑞拉海岸的直升机刚刚离开被扣押的油轮，白宫发言人随即表示：“这只是开始，我们将保护美国能源安全。”而美国给出的理由根本就站不住脚，也只不过是为他们进行“国际海盗行为”做掩盖而已。不过，多行不义必自毙，美国也逃不过这样的天理！
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