在上世纪三十年代,苏联军事工业曾经追随当时国际上多炮塔坦克潮流开发出来了T-35坦克。
但对于苏联军事工业来说非常遗憾的是,这种曾经被他们寄予厚望的坦克在实战当中没有怎么发挥作用,T-35除了战前经常威风凛凛出现在阅兵场以外,在其参加的少量战斗当中,不是被敌人击毁,就是被自己人抛弃,所以从这个角度来说,T35其实是一款成功的阅兵坦克,并且是一款失败的作战坦克,德三军队甚至认为T35其实它堪称一款教科书似的经典失败,那么,这是因为什么呢?
坦率的说,T-35这种多炮塔坦克并不是苏联军事创新的结果,正像我在前边提到的那样,在T35出现的大致同一时期,在国际上曾经很是流行过一阵类似技术思路的东西。
同时T35坦克的正面防护达到了50毫米装甲,这个尺寸的装甲虽然在第二次世界大战时期不值一提,但是在T35出现时候(上世纪三十年代中期),50毫米装甲还被认为是有效的,再加上这种坦克的5个炮塔,无论什么时候它均能够给人一种威风凛凛、不可战胜的感觉。
所以苏联军队在获得这种坦克以后对其定位亦是用于进攻的“突破”坦克。
但是T35坦克5个炮塔和50毫米前装甲带来的威风凛凛感觉下面是不易被发现的隐忧。
T35坦克存在的首个问题是它难以驾驶和难以指挥。
不用说,难以驾驶是针对驾驶员来说的,由于这种坦克的长度、宽度和高度均超过以往的苏联坦克,然后再加上这种坦克的动力和行走装置亦存在问题,所以T35坦克的驾驶员不得不经常小心翼翼的缓慢的驾驶这种坦克,生怕在驾驶过程当中有什么闪带来不良后果。
同时,由于T35坦克搭载规格各异的武器,这种武器驾驶员难以为这种坦克搭载的各种武器提供有效的射击条件。
而对于T35坦克的指挥官来说,由于这种坦克的武器分布在5个炮塔之内,限于当时的技术水平,T35坦克指挥官难以有效的指挥这种坦克进行机动和作战。
尽管T35坦克有着各种不足,但其依然被制造了61辆之多,虽然这个数字和后来的T34的产量相比不值一提,但是和同同期国外的多炮塔坦克普遍没有进入量产相比,61辆的产量还算可以了。
到1941年6月22日战争爆发的时候,苏联军队手中可用的T35坦克大致在50辆左右,其基本集中在同一个部队-位于基辅军区的苏联军队序号8机械化军34坦克师。
由于在开战以后的边境交战当中苏联军队处于崩溃状态不断向后撤退,所以这种坦克很少实现苏联军队对其用于进攻的定位。
由于当时友军均在不断的后撤所以军队序号8机械化军34坦克师的T35坦克亦在随波逐流的进行长途行军后撤并试图和友军汇合。
前边我已经说过T35坦克的动力装置和行走装置均存在问题,这导致T35坦克不适合参加长途行军而仅适合在好场地参加阅兵。
于是灾难很快就发生了,苏联军队的T35坦克在后撤过程当中很快出现发动机熄火、变速箱损坏、履带脱落、碎裂等故障,由于当时苏联坦克部队的野外抢救能力有限,所以那些出现故障的T35坦克大多没有得到有效的抢修而被扔在原地,相当部分的T35就这样损失了。
当然,说战争初期的T35大多损失于后勤保障不力倒也不是实情,因为当时还是有少量的T35参加了规模有限的掩护后撤友军的战斗。
但是在那些国内有限战斗当中T35的表现连勉强亦谈不上,甚至连有没有取得战果亦不能够肯定。
具体的说参加战斗的T35坦克确实有一部分是被敌方火力击毁的,尽管它拥有在上世纪三十年代中期引以为傲的50毫米装甲,但是在1941年,这种尺寸的装甲挡不住什么,总之,在开战几周以后,由于后勤保障不力和敌方火力等因素,T35作为苏联军队的一个坦克型号在实际上就不存在了。
就在苏联军队在不断撤退的同时,一直向前的徳三军队很快的在路边发现了那些被苏联军队遗弃的T35坦克。
但是在对这种武器进行草简单的检查以后,德三军队很快就放弃了对苏联军队遗弃的T-35像他们缴获的T34和KV那样进行留用的想法,一些经过挑选的T35坦克被送到德三后方的库莫斯多夫试验场进行测试。
在库莫斯多夫试验场,按摩前线送来的T35坦克接受了德三军事工业从业者的仔细检查,德三坦克学校的学员亦拿它作为教学工具,德三到反坦克部队和高射炮部队亦轮番拿它作为射击标靶进行射击训练。德三军事工业从业者对T35坦克的检查结论和这种坦克在前线的糟糕表现差不多,反正均是糟透了,总之对他们没什么正面借鉴、启发作用,这种坦克一无是处到被德三军事工业戏称“教科书式的失败作品”,而德三反坦克部队和高射炮部队的射击结果表明,T-35坦克的装甲尽管在5年前还算可以,但是对1941年的德三武器来说几乎不具有实际意义,几基本上是一打一个穿。
不过T35的悲剧不还不在于它在战争初期的表现,而是它在被对方俘获以后却被用来培训敌方的士兵。
不过和T35在战争初期掩护友军后撤的伏击战斗没有取得可靠战果情况类似,T35在柏林街头发挥的作用亦可疑,因为属于它的时代已经过去了,一辆十年前的坦克对于后辈已经谈不上有什么威胁了。
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