来源:第一工程机械网
序言
近日,全球矿业巨头力拓集团的全球采购主管在接受美国《矿业杂志》专访时,详尽阐述了其与中国装备制造商的合作逻辑与未来展望。
这番来自顶级“客户”的坦诚叙述,从最初的成本吸引,到深度的联合开发,再到对全球化服务能力的迫切期待,为我们清晰地勾勒出一幅全球资源巨头供应链战略的演变图景。
力拓全球采购主管杰米・桑德斯
(图片来源:力拓集团)
对于正奋力穿越出海“深水区”、志在攀登全球产业链高端的中国工程机械行业而言,力拓的这份“合作清单”不啻为一盏明灯,既照亮了已取得的进展与认可,也尖锐地指出了通往世界级伙伴道路上必须跨越的沟壑。其中蕴含的启示与挑战,值得每一位行业从业者深思。
以下为采访原文:
2024年,中国企业在全球电动货运卡车销量中占比高达80%——在这个总销量突破9万辆的市场中,中国企业的领先地位尤为突出。在部分应用场景下,中国电池电动重型卡车的总拥有成本(TCO)已低于同类型柴油卡车。
在力拓,我们与中国制造商数十年的合作正充分借助这一惊人的创新速度,助力我们加快行动步伐、转变思维模式,进而找到更优路径支撑业务运营,为全球提供所需的矿产资源。
但这一合作关系的核心要义在于“价值共享”——我们正从“交易型采购”全面转向“战略伙伴关系”,积极帮助中国供应商打通全球市场渠道。通过深度契合中国在电池电气化领域的竞争优势及其产业发展规划,我们联合打造的解决方案不仅实现了排放降低、可靠性提升与成本优化,更构建起更强韧的长期发展能力。
从“成本导向”到“价值导向”
这一合作模式的核心,是采购职能的重新定位——它不再仅仅是议价的工具,更是推动行业系统性变革的赋能者。将中国的快速创新能力、规模化生产优势与力拓的专业运营经验、全球统一标准相结合,我们正联合开发精准契合未来需求的技术与设备。
在与原始设备制造商(OEM)及配套厂商的早期合作中,我们摒弃了单纯聚焦单价的传统思路,转而通过共享技术路线图、联合测试验证及总拥有成本(TCO)全周期视角,共同设计低排放、低成本的定制化设备。这一模式不仅大幅加快了设备部署速度,还有效减少了故障发生率,显著提升了设备开机率。
在这一合作框架下,脱碳不再是企业的“成本负担”,而是转化为“价值增值机遇”。我们的供应商评估体系明确涵盖排放基准数据、可信的减排目标及透明化的总拥有成本核算。
我们优先选择具备能效优化设计、采用可再生能源驱动生产、使用再生及低碳材料,且具备循环经济属性(维修、翻新、再制造)的合作伙伴与解决方案。这一评估逻辑,使得我们能够在资产全生命周期内,对“碳成本”与“经济成本”进行同等维度的科学决策。
协同创新的新模式
这一合作模式远不止于简单的“设备采购”,它代表了工业协同的全新范式——能够为力拓、供应商及我们所在的全球市场创造长期可持续价值,包括助力当地就业岗位创造、专业技能培养,以及推动符合全球标准的技术创新。
例如,在为几内亚西芒杜项目(力拓旗下高品位铁矿石项目,亦是非洲最大的矿业及基础设施开发项目)供应34台卡车与6台平地机的同时,我们与徐工集团签署了全球框架协议,为未来同类设备的持续供应奠定基础。该协议还包含部署150名现场维修技术人员,并在几内亚联合推进社区发展、技能培训及就业支持等相关举措——这些都是确保未来项目顺利落地的关键所在。
另一深度协同开发的典型案例是,我们与国家电投启源芯动力携手,在奥尤陶勒盖铜矿试点电池更换式电动矿用卡车技术。目前,我们已在奥尤陶勒盖矿区部署了8台90吨级电池电动卡车及1座电池更换站;双方通过紧密协作,完成了逾500项设计调整,确保设备更贴合力拓的实际运营需求,为安全作业与维护便利性提供了坚实支撑。得益于这一成功合作,启源芯动力的合作伙伴同力重工已在中蒙两国售出超过600台该类型车辆——这充分印证了联合开发解决方案所蕴含的巨大商业潜力。
赛轮集团与力拓集团签约仪式
今年早些时候,我们还与中国最大的轮胎供应商赛轮集团签署了为期5年的全球合作协议。根据协议,赛轮将为西芒杜项目车队供应迈驰(Maxam)品牌矿用轮胎。
更为重要的是,赛轮集团将联合中国橡胶轮胎工程研究中心,与力拓共同研发高性能、高成本效益的先进轮胎产品,在提升设备运行安全性的同时,进一步降低排放水平。
与此同时,模块化现场营地的部署速度也在持续加快。自2012年以来,中国供应商已为力拓在澳大利亚、蒙古的多个矿区提供了超过8500间营地客房。通过我们的供应商发展计划,我们与三家中国供应商开展协同创新,持续优化设计与交付流程:从为提升运输效率优化模块尺寸,到推行标准化工程设计与等效材料替代,我们共同打造了一套端到端的完整解决方案。这些创新举措不仅将交付周期缩短了20%,还实现了显著的成本节约。此外,营地设计也升级为真正意义上的“海外之家”——配备更完善的生活设施、符合ESG标准的设计理念,并高度重视一线员工的安全保障、包容感与身心健康。
合作进程中的关键启示
这一不断演进的协同创新模式,让我们收获了诸多宝贵经验:
关系优先于交易:仅凭采购订单与谅解备忘录(MoU)无法实现最高价值的合作成果,长期稳定的全球框架协议与深度相互理解才是核心关键。我们的框架协议明确了所有合作的价值导向与预期目标,为中国解决方案在我们的全球业务中规模化应用提供了坚实保障。
从“问题出发”,释放协同创新潜力:当我们聚焦“运营挑战”而非“预设解决方案”,并与能够快速开展原型开发、持续优化方案的供应商工程团队紧密合作时,往往能取得更优成果——最终形成的解决方案能够精准匹配我们的实际业务需求。
现场整合是效率关键:供应商与我们的运营团队开展协同实施,能够有效加快部署速度,提升共同目标的达成效率。
数字溯源构建合作信任:供应链透明度不仅能确保合作符合ESG标准与员工福利要求,还能加快项目审批流程,强化企业的社会许可。
投资“能力”而非仅“产能”:通过支持供应商在质量体系建设、成本透明度管控、碳核算能力提升等方面的发展,我们实现了合作双方的绩效共享与共同提升。我们将供应商的技术专家派驻至矿区一线,助力新技术的落地整合——这种双向学习的良性循环,为未来的持续创新奠定了坚实基础。
价值共享与市场影响
这一新模式为力拓与中国供应商带来了双赢格局。通过围绕我们的实际需求开展协同设计,供应商获得了可规模化生产、可国际化推广的成熟产品。这一模式更能推动整个行业实现升级:产出更安全、更具成本效益、更低碳环保的设备,并与全球行业标准保持高度对齐。
我们的实践充分表明,采购模式的创新能够成为“可持续价值”的催化剂——与供应商共同创造价值、向客户精准交付价值、与社区共享发展价值。将中国的规模化优势、速度优势与力拓的运营实力、商业覆盖能力相结合,我们正释放巨大潜力,推动全球能源转型以更快速度、更大规模落地见效。
总结
作为工程机械行业的观察者,力拓高管的这番论述,与其说是一篇采访,不如说是一份精准的“全球顶尖客户需求白皮书”。它冷峻而客观地指出:中国制造凭借成本与效率的优势,已经成功嵌入了全球矿业巨头的供应链,这是过去十余年行业艰苦奋斗取得的战略性突破。然而,“进入”仅仅是序幕。力拓所强调的“联合设计”、“全球支持网络”和“全生命周期解决方案”,标志着竞争的核心正从“性价比”向“系统价值”跃迁。
这对中国工程机械企业的启示是双重的。一方面,我们必须清醒地认识到,全球市场的竞争核心已从单一的产品性价比,转向“技术适配+服务延伸+价值共鸣”的综合实力比拼。在大型化、智能化、绿色化的高端装备领域,尤其是在需要与客户运营知识深度绑定、实现真正价值共鸣的定制化解决方案方面,我们与传统巨头之间仍存在一定距离。另一方面,挑战即是航向。力拓的期待,恰恰指明了中国工程机械出海的下一个关键航点:从“设备出口商”转向“本地化服务商”与“技术共创伙伴”。这要求企业不仅要在技术上持续攻坚,突破高端壁垒,实现精准的技术适配;更要以极大的决心与耐心,构建覆盖全球的服务网络,完成重资产、长周期的布局,并真正学会与客户共享知识、共创价值,从而在深度合作中形成稳固的价值共鸣。
全球矿业正在经历一场以低碳化、智能化为核心的深刻变革,这为中国工程机械企业提供了换道超车的历史性机遇。抓住机遇的关键,在于能否以力拓这样的顶级客户需求为镜,补齐短板,锻造长板。出海之路,道阻且长,但行则将至;唯有那些能够为客户提供不可替代的“系统价值”的企业,方能真正立于全球产业链的顶峰。
李可意 采编
纵有疾风起,人生不言弃。
liky@d1cm.com
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