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从关于“完善上海轨道交通龙阳路枢纽综合交通体系”的提案获悉，轨道交通龙阳路站作为2、7、16、18号线和磁浮线5线换乘车站，由于现状站点存在换乘流线不畅、服务能力不足等问题，申通集团高度重视并近年持续推进各项服务水平的优化工作。
同时由于国家层面明确预留的机场快线建设时序未定，导致其预控线范围内存在建设限制，进一步影响轨交的结建设计。
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示意图
申通集团研究反馈，关于轨交换乘整体方案优化，远期主要涉及16号线车站由高架改为地下设置，涉及16号线整体停运改造，需要进一步综合研判相关影响。
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16号线
这意味着16号线要整体停运了？那临港的小伙伴怎么办？
首先，上文明确写了，是“远期”！所以显然不会在临港仅有一条轨交的情况下整体停运改造。
这个远期，究竟是什么时候？起码不是近几年的事情，南汇支线反正即将在2年后通车了，届时临港肯定不会在没有轨交的情况下停运。
其次，这次改造只是为了把龙阳路放到地下而已，并不是要把16号线所有站点按到地下。所以影响的站点有限，并不会波及到全线停运。
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