奥地利即将出台一项新的交通规定,自2026年5月起生效,这将对所有在奥地利驾车的人员,包括游客产生重大影响。奥地利作为一个四季皆宜的旅游胜地,夏季有壮丽的山脉、湛蓝的湖泊和优美的徒步路线,冬季则有洁白的滑雪道,吸引了大量游客,但这也导致了交通拥堵问题。

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新规定的核心内容是在城市中设立交通宁静区,主要集中在市中心和一些敏感区域。据ADAC报道,只有当地居民、应急车辆、送货服务、出租车、摩托车和轻便摩托车被允许进入这些区域。为了确保规定得到遵守,摄像头将被用来监控道路情况,而游客也在监控范围内。

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奥地利约有25个城市参与了这一新规定,包括维也纳萨尔茨堡林茨格拉茨和圣波尔滕等。在这些区域的入口处将设置带有摄像头图案的标志,并且会有新的路面标记。摄像头会识别进入这些区域的车辆,并将其车牌与当地的授权名单进行比对。奥地利的交通部将存储所有车牌信息,但不会涉及个人数据。

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然而,这一新规定也引发了一些争议。奥地利汽车俱乐部(ÖAMTC)批评称,没有明确的规定来界定哪些区域可以被划为交通宁静区。ÖAMTC利益代表负责人伯恩哈德·维辛格担心会出现“额外和更大范围交通禁令的泛滥”。此外,奥地利民众本身似乎对这一新概念也持怀疑态度。ÖAMTC的一项在线调查显示,57%的公民反对摄像头监控的交通限制。

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尽管存在争议,奥地利仍在借鉴意大利的现有模式。意大利,每个区域都有特殊的交通标志,大城市的摄像头负责监控,随后进行电子数据比对。如果系统无法识别车牌,将处以100欧元的罚款。在小城镇,警察会检查交通状况。如果有人在受影响区域内预订了酒店,可以获得豁免,但需要酒店提出申请。

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对于游客来说,他们需要格外注意这些不可通行的区域。违规者将面临高额罚款:首次违规罚款726欧元,第二次违规罚款可能高达2180欧元。不过,有一个细节需要注意:车牌识别在进入区域30分钟后才开始生效。因此,如果有人不小心进入这些区域并立即离开,将不会被罚款。

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奥地利的这一新规定旨在减少城市中的交通流量,改善交通状况,但其实施效果和公众接受程度仍有待观察。

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(以上内容由欧洲时报中东欧judy原创编译,部分内容参考自ORF、奥地利《新闻报》《信使报》《奥地利报》《今日报》等,部分图片来自新华社、APA及网络,转载请注明《维城》EuroNews)

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