01
“这不可能!绝对是苏联人在开飞机!”
1952年2月的一个清晨,美国远东空军司令部的办公室里,一份战损报告让在场的所有高级将领把脸拉得老长。
那个在二战中把德国空军打得没脾气、号称“米格猎手”的超级王牌乔治戴维斯,在朝鲜上空连个求救信号都没来得及发,就直接在这个世界上消失了。
美国人查了半天,最后发现击落这位大神的,竟然是一个飞行时长只有几十个小时的中国年轻小伙子。
这事儿搁谁谁敢信?这就好比刚拿到驾照的新手,在高速公路上把职业赛车手给超了,而且是一脚油门直接把对方逼停。
可事实就是这么魔幻,这场发生在鸭绿江上空的较量,从一开始就注定要打破所有军事专家的眼镜。
02
把时间往回拨一点,回到1950年,那时候的天空,确实是美国人的天下。
说实话,当时的差距大到让人绝望。美国空军那是啥配置?F-86“佩刀”式战机,全喷气式,飞行员人均飞行时长1000小时以上,那都是在柏林、东京上空见过大场面的老手。
再看看咱们这边,新中国空军才成立不到一年,全家当加起来也就200来架飞机,飞行员大都是陆军转过来的,有的连飞机仪表盘都没认全,平均飞行时间只有15个小时。
15个小时是个什么概念?现在的民航飞行员,飞15个小时连单飞资格都没有。但在那个节骨眼上,这群年轻人就敢驾驶着米格-15,直接往美国人的机群里冲。
美国人当时的狂妄那是有资本的,麦克阿瑟敢叫嚣感恩节回家吃火鸡,就是因为他觉得头顶上全是自家的飞机,中国人连只鸟都飞不起来。
于是,著名的“绞杀战”开始了。美军就像发了疯一样,对着朝鲜北部的铁路、公路狂轰滥炸,那个架势,就是要从根子上把几十万志愿军饿死、冻死。
咱们的汽车兵是真难,一万多辆汽车进去,没多久就折损了三千多辆。鸭绿江边的这口气,眼看就要接不上了。
这时候,斯大林那边虽然犹豫,但最终还是出手了。苏联空军进了东北,给了米格-15,还手把手教。
有了装备,但这人还得自己练。咱们的飞行员那是真拼,苏军教官都看傻了,这帮中国学生简直不要命,把睡觉的时间都拿来背仪表图,硬是在几个月内把几年的课程给啃下来了。
03
1951年9月,美国人突然发现,原本任由他们闲庭信步的“米格走廊”,开始变得烫手了。
那天,年轻的飞行员李永泰带着他的编队升空了。这小伙子也是个狠人,一上去就被美国人的30多架飞机给围住了。
按照常规战术,这时候就该利用米格-15爬升快的优势赶紧撤退。但李永泰没跑,他反而一推操纵杆,像个愣头青一样杀进了敌机群。
这一仗打得那叫一个惨烈。等李永泰摇摇晃晃把飞机开回基地的时候,地勤人员一看,眼泪差点掉下来。
这哪里还是飞机啊?机身、机翼、尾翼,全是大窟窿,数了数,整整56处伤!连油箱都被打漏了。
苏军的专家围着这架飞机转了三圈,愣是没想通这玩意儿是怎么飞回来的,最后竖起大拇指说这不仅是飞机,这是空中的坦克。
也就是从这时候起,美国飞行员开始在无线电里互相提醒,要小心那群中国人,他们疯起来连命都不要。
04
真正让美国空军感到骨子里发冷的,是志愿军独创的“空中拼刺刀”战法。
那时候的空战理论,都是讲究占据高度、速度,在安全距离开火。美国人惜命,飞机金贵,人更金贵,所以他们打仗讲究个“稳”。
可咱们的飞行员不管那一套。技术不如你?经验不如你?行,那我就贴着你打!
你敢信?咱们的飞行员经常把距离拉近到200米,甚至是几十米。这距离近到什么程度?近到能看清对方飞行员头盔上的花纹,近到这一炮打出去,敌机爆炸的碎片能直接崩到自己脸上。
这种打法,完全就是不要命。这就好比两个人打架,一个人拿着长矛想拉开距离戳,另一个人直接掏出匕首扑到你怀里捅。
那个叫戴维斯的“双料王牌”,就是这么栽的。
1952年2月10日,戴维斯觉得自己又行了,带着机群在朝鲜上空溜达。他不知道的是,一个叫张积慧的中国年轻人已经盯上了他。
两架飞机在空中翻滚、咬尾。戴维斯毕竟是老手,那技术确实没得说,好几次差点甩掉张积慧。
但张积慧这回是铁了心要吃掉这块肥肉,死死咬住不放,就在双方距离拉近到极点的一瞬间,三门火炮齐发。
这一击,没有任何花哨,就是纯粹的硬碰硬。戴维斯甚至没来得及拉动弹射座椅,连人带机直接被打爆在空中。
这个消息传回美国国内,那个动静可太大了。美国空军参谋长范登堡在发布会上脸色铁青,因为戴维斯的死,意味着美国空军的“不可战胜神话”,破了。
05
到了战争后期,这种不要命的打法已经成了志愿军空军的标配。
1953年4月,又一个美国王牌费席尔碰上了硬茬。
这次的主角叫韩德彩,那时候才19岁。当时的情况有多危急?费席尔正在追着咱们的一架僚机打,那架僚机的飞行员正是韩德彩的战友。
韩德彩一看这情况,眼睛都红了。但这时候他的飞机油量警告灯已经亮了,再不返航,就算没被打下来,也得掉海里喂鱼。
怎么办?韩德彩的选择是:拉杆、加速、冲上去!
油量表在疯狂报警,每一秒都是在和死神赛跑。就在油料即将耗尽的最后15秒,韩德彩死死咬住了费席尔的F-86。
那种压迫感,隔着几十年都能感觉得到。费席尔慌了,这个打过二战的老兵第一次感觉到了死亡的呼吸。
“咚!咚!咚!”几声炮响,费席尔的飞机冒出了黑烟。这家伙反应也快,第一时间选择了跳伞。
就在费席尔跳伞的一瞬间,韩德彩飞机的发动机也因为油尽停车了。他是靠着滑翔,硬生生把飞机落回了跑道。
这一仗,真的是在刀尖上跳舞,差一秒,结局就是机毁人亡。
1997年,上海。
两个老人坐在一起,手握在了一起。一个是韩德彩,一个是费席尔。
费席尔看着眼前这个已经满头白发的昔日对手,还是没忍住问了那个憋了几十年的问题,问他当年到底是怎么做到的。
韩德彩笑了笑,没多解释,只是说了一句,那时候什么都没想,就想着不能让你跑了。
这一刻,所有的恩怨都化在了这淡淡的一笑里。美国人输的不是技术,输的是那股子为了胜利连命都可以豁出去的精气神。
就像当年的美国远东空军在报告里写的那样,中国飞行员虽然技术粗糙,但那种无视死亡的攻击欲望,是任何战术手册上都没有记录过的。
这仗打到这份上,胜负早就不是飞机性能能决定的了。
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