电动牵引车报关分全新和二手两种情况，且因含锂电池属于 9 类危险品，报关时需额外满足危险品申报要求，整体流程在普通牵引车报关基础上有专属要点，具体操作如下：
报关前期筹备
备齐资质与核心文件：进口企业需具备对外贸易经营者备案登记表、海关注册登记证明。基础报关资料包括贸易合同、商业发票、装箱单、海运 / 空运提单、官方原产地证；专属资料要补充车辆配置清单、电池参数（容量、类型）、出厂合格证；若为短距离电动牵引车（对应编码 8709111000）等特定类型，需按对应申报要素准备品牌、最高时速等信息。另外，锂电池需额外提供 UN38.3 测试报告和 MSDS（材料安全数据表）用于危险品申报。

特殊前置手续：若为二手电动牵引车，需提前联系海关授权的 CCIC 机构做海外装运前检验，获取《进口旧机电产品装运前检验证书》，还得准备车辆原始购买凭证、维修记录和残值评估报告，同时完成旧机电产品进口备案；货值超 100 万美元的二手电动牵引车，需额外办理《自动进口许可证》。而全新电动牵引车若属特种设备，也需申请《自动进口许可证》。
到港初期操作
换单核对：货物到港后，凭提单到船公司或货代处换取提货单，结清港杂费，仔细核对单据上的车辆信息与实际货物是否一致，避免后续申报出错。
报检申请：向口岸商检部门提交报检资料，商检部门会核查车辆是否符合我国环保、安全标准，同时核验锂电池包装是否符合 UN 标准。若涉及木质包装，还要核查 IPPC 熏蒸标识，检验合格后出具《入境货物通关单》。
核心报关与缴税
提交申报：通过 “中国国际贸易单一窗口” 录入报关单信息，准确填写电动牵引车的品名、数量、申报价格、产地等内容，确保与各类单据信息一致，随后上传全套报关资料完成申报。
海关审价：海关会重点审核申报价格，全新车可准备原厂价格清单、付汇凭证佐证；二手车需提交残值评估报告，按折旧后价格申报，以此应对海关对价格的质疑。
缴纳税费：审核通过后海关出具电子税单，像纯电动半挂牵引车最惠国关税 6%、增值税 13%，短距离电动牵引车最惠国关税 10%、增值税 13%，企业完成税费缴纳后保留好缴税凭证。
查验与放行收尾
现场查验：海关会现场核对车架号、电池参数等与申报信息是否一致，抽检车辆安全性能；二手车辆还会核查磨损程度、电池衰减情况，确认与中检报告相符。同时会检查锂电池包装及危险品相关标识是否合规。
放行与后续：查验无异常后海关予以放行，需安排危险品专用拖车运输货物。部分地区要求后续完成属地商检调离备案，若车辆用于国际道路运输，还需办理《国际汽车运输行车许可证》，完成整个报关流程。