美国特种作战部队在印度洋，拦截了中国货船并掠夺物资，然后才放行。这简直是银河号事件重演，我们对此决不能善罢甘休。
根据美媒《华尔街日报》12月12日报道，上个月在印度洋发生了一起海上冲突事件，美国特种部队拦截了中国货船，强行登船后掠夺了部分货物并销毁，随后才放行这艘中国货船。
这件事情目前已经被国际主流媒体证实，路透社、纽约时报、半岛电视台都已经关注此事。
作为当事方的美国印太司令部，对此事表示不予置评。
这件事情反映出了特朗普政府，在面对伊朗核问题的强硬作风，即便面对如今的中国也照样采取强制措施，仿佛完全不担心引发中美的外交危机。
这让我想起了1993年的“银河号事件”，那次事件与2025年发生的这次，有着很多相似之处。
首先是目的地和借口相似，这两次货船都是从中国本土出发。
目的地是伊朗，拦截地点也都在印度洋。略有不同的是银河号当时是在霍尔木兹海峡附近被拦截，这次的货船是在印度洋斯里兰卡附近。
这两次的拦截，美国的借口都是船上载有军事相关物资，前面一次是所谓的化学武器原材料，这一次是所谓的军民两用物资。
这两次拦截也都是美国的单方面行动，均基于美国情报，视之为阻止伊朗军事能力重建。体现了美国自封“世界警察”，在公海行使“拦截权”的霸道逻辑，忽视国际法中商船航行自由原则。
两次事件都是美国对中国主权严重侵犯，美国军方直接干预中国商船，都是对中国的挑衅和羞辱。
不过也有一些不一样的地方，比如银河号事件的时间周期较长，美国干扰GPS信号，导致船只“迷航”，美国派出军舰、飞机跟踪监视，长达三个星期的强制停船，船员面临食物饮水短缺。
最终在中国让步下，在沙特达曼港由第三方检查全部628个集装箱。
这次我们的货船，用的肯定是咱们自己的北斗导航，美国关闭GPS系统也干扰不了我们。
而且美国这次明显采取的“速战速决”战术，没有长时间扣押和检查中国货船。所谓的“销毁”货物，谁知道是真是假？
说明了什么？起码说明美国不敢拖延，他们知道拖不得，现在的中国不是银河号事件的时候了，如果美国还要强行强制中国货船停船，我们的航母绝对会开过去。
总的来说，美国这种在公海强制登检他国商船的行为，严重违反《联合国海洋法公约》，侵犯船旗国主权和航行自由。美国自称基于“确凿情报”阻止伊朗“重建军事能力”，但是本质上是强权政治的延续。
对于这次事件，未来中国可能会通过外交层面和法律层面反制美国，提出交涉和要求美国道歉赔偿。
但是说实话，美国大概率不会给中国一个交代，未来的印度洋，还是需要强化我们蓝水海军的存在，我们的海外利益必须自己守护。
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