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公司动态

“十四五”北京奔驰销量预计超275万辆！产销规模、经营业绩实现全维度跃升 北京奔驰总装一工厂荣获中国设备管理协会颁发的第三届中国汽车行业标杆数字化车间证书，并成为国内首家通过碳中和标准ISO14068-1:2023认证的整车制造工厂。工厂通过自制绿色能源、高效用能、外购绿色能源、碳补偿等措施实现“零碳”目标。北京奔驰自2005年成立以来，已构建起完备的生产体系，成为梅赛德斯-奔驰全球网络和北汽集团合资板块的重要支柱。预计实现销量超275万辆，工业产值超9400亿元，营业收入超8400亿元。北京奔驰积极落实京津冀协同发展战略，推动供应商在京津冀地区投资建厂，带动区域产业持续升级。
新加坡陆交局授标660辆电动巴士合同，比亚迪、宇通等中国车企中标 新加坡陆路交通管理局（LTA）12月15日宣布，已授标6份合同以采购660辆新型电动巴士，其中包括360辆单层巴士和300辆双层巴士。比亚迪、宇通以及与中国中车（CRRC）、中通客车合作的联合体成功中标。根据公告，这些新巴士将从2026年底开始逐步投入客运服务，以替换即将达到法定使用寿命的柴油巴士。（新华财经）
首批L3级自动驾驶车型获准入，特邀行业专家全面解读L3自动驾驶带来的硬件增量需求 ①鸿蒙智行、小鹏陆续开启L3级自动驾驶测试，行业及政策重要变化解读；②L3级自动驾驶车辆硬件增量需求及主要供应商分析；③车路协同发展前景及路端设备价值量分析；④无人驾驶出租车海内外进展分析。本场风口专家会议将于12月16日（周二）20:00举行，特邀行业专家全面解读L3自动驾驶带来的硬件增量需求。
马斯克成首个身价超6000亿美元富豪！SpaceX、特斯拉发生什么了？ SpaceX计划明年中后期上市，目标估值约1.5万亿美元，马斯克身家达6770亿美元，有望成为全球首位“万亿美元富豪”。SpaceX估值从7月的4000亿美元暴增至8000亿美元，超越OpenAI成为全球最值钱的私营企业。特斯拉股价回升，市值约1.6万亿美元，年内累计涨幅达13%。特斯拉计划扩大自动驾驶出租车服务，并可能从Cybercab和Optimus仿生人形机器人研发中获益。
大众集团首次关停德国本土工厂 德国大众集团于12月16日起正式停止德累斯顿工厂的整车生产业务，这是大众集团历史上首次关闭德国本土工厂。德累斯顿工厂曾以“透明工厂”著称，主要生产高端车型辉腾。由于中国和欧洲需求下降、美国关税等因素，大众集团决定停产辉腾，并改造工厂生产纯电车型。2023年，德累斯顿工厂停产e-Golf，转为生产ID.3。然而，由于产能低、成本高，德累斯顿工厂最终走向终结。大众集团与工会达成协议，计划到2030年将德国产能减少逾70万辆，并裁减3.5万个工作岗位。德累斯顿工厂将转型为人工智能、机器人和芯片开发的“研究园区”。
行业动态
汽车出行产业日报(12.15) : 新能源车动态监管加强 工信部批准重庆长安和北汽蓝谷两款L3级自动驾驶汽车在特定路段测试；国产新能源汽车如奥迪A6Le-tron、奔驰GLE和宝马iX3将上市；国家市场监督管理总局禁止车企亏本卖车，要求明码标价；英国制定加密货币监管新规；新能源汽车和锂离子电池产量增长；小米新车、特斯拉、雷诺与福特合作等汽车行业动态；广汽与中兴合作打造新能源汽车产业链；美国放松对日本轻型车限制；中国汽车出口量保持全球第一，整零协同开辟“出海”新路径；二手车行业建立仲裁机制。
新国标+「新」新零售双轮驱动，雅迪的“后1亿台”增长密码与估值想象 新国标实施推动电动车行业转型，雅迪举办全球峰会，宣布进入“系统能力对抗”新阶段。雅迪全球用户逾1亿，终端门店数量达4万家，营收同比增长33.1%，利润增长59.5%。雅迪推出多款新国标电动自行车，加强安全设计，创新防篡改系统。雅迪通过「新」新零售体系，将终端从“卖车场”转型为“出行生活体验场”，提升转化效率。雅迪战略动向显示，将前沿技术研发、全球化产业布局、「新」新零售转型与全场景产品生态深度融合，有望推动其估值中枢上行。
首批两款车型获准入许可，L3级自动驾驶体验如何？ 工业和信息化部公布首批L3级自动驾驶车型准入许可，两款车型分别在北京、重庆试点。车型可实现高速和城市快速路单车道内自动驾驶，时速分别为80公里和50公里。试点将加强车辆运行监测和安全保障，推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。自动驾驶级别从L1到L5，L3级为有条件自动驾驶，驾驶员需保持接管能力。相关产业化运营成果显著，如吉利曹操出行计划无人化运营，百度萝卜快跑在多城市落地。同时，加强安全技术攻关和产品安全监管，确保自动驾驶安全。
拟优化调整8条公交线路！涉地铁18号线接驳等，公开征求意见→ 北京市交通委对8条公交线路进行调整优化，包括885路、886路全日运营，345快增发不经停沙河的快车车次，撤销65路，新开微循环线路，调整94路等。优化后，乘客可在多个站点实现同台换乘或就近换乘地铁，提升公共交通运行效率。市民可在2025年12月12日至18日期间提出意见。
国家防灾减灾救灾委员会办公室部署应对低温雨雪冰冻及雪灾应急救援力量准备工作 针对近期新一轮寒潮影响下大规模雨雪天气、局地较大幅度降温等风险形势，国家防灾减灾救灾委员会办公室部署应对低温雨雪冰冻灾害及雪灾应急救援力量准备工作，强化力量统筹和协调联动，扎实做好极端情况下应急救援准备。突出重点区域、细化力量清单。针对东北、西北、华中、西南及华北区域，分别明确应急救援力量清单，指导各地对接做好预案、装备、联络等方面准备，确保遇有灾情险情高效联动、一体响应。突出专业实用、强化力量协同。针对低温雨雪冰冻、雪灾救援实战需要，每个区域分别安排人员搜救、工程救援、航空救援、破冰除雪、融雪剂供应、应急保障等应急救援力量，明确力量组成和担负任务，做到专业搭配，形成救援合力。突出规范有序、实化行动保障。

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