“以前坐公交去卖菜
要转多趟车
不方便。”
陈大娘回忆
地铁的开通
把这段奔波压缩成了二十多分钟的行程
“我们俩一般周六周天出来
之前也是坐公交车
走珠宝街
现在好了
地铁直达
又快又稳当！”
熊爱凤今年60多岁
她和老伴张大爷是这里的“周末档”
张大爷虽然话不多
在一旁仔细地整理萝卜青菜
但脸上挂着开心的笑容
▲菜农张大爷开心地整理蔬菜。
老伴则念叨着：
“我们这些菜
一般卖到早上十点钟就差不多啦。”
谈笑间
地铁已行过十余站
乘客越来越多
而陈大娘和闵大爷也到了目的地
他们挑起扁担
拿起菜篓子
赶向市场
▲菜农们陆续坐上了地铁。
南昌地铁1号线延长线的麻丘站
开通运营近半年了
这条地铁延长线
自2025年6月28日开通以来
为麻丘镇周边的老百姓
提供了更为便利的出行条件
▲闵大爷（右）和陈大娘（左）到站后挑着蔬菜去市场。
住在麻丘镇的陈大娘最有发言权：
“有些开荒的地
我们就自己种些菜
家里吃不完就拿到集市上去卖
原来只能坐公交
转车不方便
地铁开通后这半年
那感觉可太好咯！”
12月13日
南昌气温骤降
凌晨五点半
麻丘地铁站入口的灯光下
已聚集了五六位菜农
五点五十分
卷闸门升起
菜农们迅速收拾
肩挑手提
汇入站内
他们动作熟稔
彼此照应着有序通过闸机
上地铁后他们找到位置坐下
小心地将菜篓、扁担安置好
尽量不占用过道
“这些都是我种的
家里吃不完
就出来卖些。”
陈大娘声音爽朗
向记者介绍道：
“我菜篓子里有生菜、油麦菜、
青菜、红薯，还有些辣椒
油麦菜3块钱一斤、红薯2块一斤……”
坐在一旁的菜农闵大爷笑着说：
“咱这就叫勤劳致富！”
引来周边菜农的朗朗笑声
这笑声里
有对这一天生计的期盼
更有对麻丘地铁站
开通这半年来的那份喜悦
在地铁上
位置宽敞、光线明亮
尽管城市还在“沉睡”
但这里的生活已经“开张”
▲菜农闵大爷在乘坐地铁间隙闭目休息。
天色渐亮
地铁一趟趟地飞驰
将更多乘客送向四面八方
地铁改变了人们出行的速度
更让坐上地铁去卖菜的百姓
感受到了生活的幸福
来源：江西晨报
曹凡圣 首席记者 杨鸣
海报制作：涂婉琼
编辑：冯智志
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