坐进车内，预计iCAR会将其最新的智能座舱理念全部堆上。高通顶级芯片、多屏互动、沉浸式音效这些都不会少。但真正的重头戏，是它搭载的“ 猎鹰 700辅助驾驶系统”。这套系统如果真能实现高階的城市领航功能，那将是它挑战擂台霸主们最锋利的“科技之矛”。毕竟，在20-30万区间，能提供顶尖智驾体验的增程SUV，目前选择并不多。它的座舱，可能会更偏向于打造一个“智能驾驶指挥中心”的氛围。

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