12月16日，从中集集团传来重磅消息，我国首个量产生物甲醇项目实现全线贯通并正式投产。这一里程碑事件标志着我国在清洁燃料领域完成从氢能到先进液体燃料的战略延伸，为全球航运业提供切实可行的深度脱碳方案。
据总台央视记者实地探访，项目产出的生物甲醇，是以树皮、秸秆等常见的生物质废弃物为原料制成，纯度高达99.9%，可以广泛地应用于航运燃料，以及医药化工等领域。在项目厂区，全流程封闭生产线错落林立，项目首期年产5万吨绿色甲醇，是国内首个量产生物质甲醇项目。其中，蓝灰相间的“气化岛”是生产线的核心装置，生物质废弃物在此经过上千度高温气化，转化为生产甲醇所需的一氧化碳和氢气。装置内部配备的“超级吸尘器”可以将生产过程中产生的灰尘过滤掉99%以上，剩余的残渣还能够用于水泥等工业原料的生产。
项目已构建了华南首个绿色甲醇“产-储-运-用”供应链生态：在湛江港深水码头布局30000m³的甲醇成品罐以及专用装卸泊位，实现“产-储-运”1小时闭环；已构建大湾区船舶加注“当日达”网络，是国内绿色甲醇出口新加坡等国际港口距离最近的布局点，同时极大地降低了运送甲醇的碳足迹，真正实现端到端的绿色低碳。
中集绿能低碳科技有限公司总工程师任健表示：“绿色甲醇目前是碳减排潜力最大、最具竞争力的航运业可持续性替代燃料。与常规的煤炭、石油等传统化石燃料相比，绿色甲醇全生命周期的碳排放量可以降低85%以上。”
我国首个量产生物甲醇项目的投产，既填补了国内生物质甲醇规模化生产的空白，更以全链条低碳模式为生物能源产业化提供了“中国方案”，这一突破也让行业对生物液体燃料领域的创新协同更添期待！2026年5月20日—21日，中国产业发展促进会生物质能产业分会将在北京举办“2026生物能源创新发展大会”。大会特别设置“共推低碳交通——绿色液体燃料制备技术与应用场景创新”专题论坛，届时将汇聚产业链上下游企业、科研机构及投资机构代表，围绕绿色液体燃料的前沿制备技术突破、不同交通场景（如船舶航运、航空等）的适配应用方案、市场化推广路径及政策支持体系等核心议题展开深度研讨，旨在搭建技术交流、资源对接与合作共赢的高端平台，为我国交通领域实现“双碳”目标注入生物能源新动能。诚邀相关领域从业者积极参与，共话行业趋势，共探发展机遇！
热门跟贴