1939年诺门坎的那个早晨：因为一个司机的倔脾气，一车刚收敛的尸体又被炸上了天
1939年5月30日天刚亮，诺门坎草原上那叫一个惨。
日军第23师团的军医松本胜，本来是去给人收尸的，结果差点把自己搭进去。
但这都不是最吓人的，最让他这辈子做噩梦的是回来的路上：就因为最后那辆车的司机犯了牛脾气，死活不肯挂一面红十字旗，苏军坦克二话不说，直接一炮轰过去。
这一炮下去，刚才好不容易捡回来的尸体，像是下雨一样，又在草原上撒了一遍。
这事儿还得从头天晚上说起。
当时的哈拉哈河畔，安静得让人发毛。
咱们都知道关东军第23师团那是刚组建的“新兵蛋子”，牛皮吹得震天响，结果一上战场就被打回原形。
第72联队下面的三个骑兵小队，再加上去支援的染矢中队，在苏军面前就像丢进火炉里的雪花，滋啦一声就没了。
联队长手里实在没人了，才大半夜把救护队派出去，让他们去前面的死亡地带找找还有没有活口。
松本胜带着人，为了躲苏军的狙击手，手电筒都蒙着黑布，就敢漏出绿豆大的一点光，跟做贼似的摸了一整夜，结果活人没找着，就在河边看见两匹瘦得皮包骨头的战马，在那儿傻站着。
等到天蒙蒙亮，松本胜才算看清了啥叫“活地狱”。
这块地方本来是东八百藏中佐带的搜索队阵地，号称是精锐中的精锐。
可现场那场面，真的，太讽刺了。
松本胜惊恐地发现，这些平日里眼高于顶的骑兵，死前竟然都在干同一件事——挖坑。
尸体横七竖八倒在挖了一半的浅坑里，有的人手都僵硬了，还死死攥着工兵铲。
这一幕简直讽刺到了极点：骑兵不骑马，趴在地上跟土拨鼠似的挖洞求生，可手里的铲子哪挖得过对面的钢铁怪兽？
再往前走个几里地，那是主阵地，那景象更是让人头皮发麻。
地都被烧红了，你没听错，不是黑，是红。
苏军的喷火坦克那是真不客气，把战壕直接变成了烤箱。
一脚踩下去，飘起来的不是土，全是骨灰渣子。
这里的尸体没一具是全乎的，全都缩成一团炭，嘴巴张得老大。
那一刻他们得多绝望啊，估计连喊救命的时间都没有。
松本胜也是见过世面的医生，当时就抖得停不下来。
苏军这打法太讲究效率了：先用火喷一遍，再上重型坦克来回碾压。
那个东八百藏联队长，最后连块骨头都没找着，真正是和大地融为一体了。
这种仗怎么打？
这就好比是一个拿着锄头的农民，非要去跟开推土机的干架。
这是工业国对农业国的降维打击。
苏军那边那是流水线作业，冷酷又高效。
可要是说战场上输了是技不如人，那后来回撤路上发生的事，纯粹就是日军骨子里那种要命的傲慢在作祟。
那时候松本胜他们装了满满三卡车的尸体准备回去。
为了保命，松本胜脑子还算清醒，严格按《日内瓦公约》办事，给每辆车都发了画着红十字的卫生旗。
路上真碰见一队苏军坦克，这旗子还真管用。
苏军指挥官一看是拉尸体的卫生车，虽然炮口指着，但挥手示意放行了。
这本来算是战场上难得的一点“讲究”，谁知道，最后那辆车出幺蛾子了。
那辆车的司机和押车的不是卫生兵，是从作战联队借调来的大头兵。
可能是刚才看见战友死得太惨，心里憋屈，或者是那点可笑的“武士道尊严”上来了，这哥们儿居然赌气，死活不肯挂那面代表“弱者”求饶的红十字旗。
苏军那边坦克手一看，前两辆都有旗，就你没有，还在那硬闯。
坦克手给了好几次信号让他挂旗，这司机倒好，一脚油门想冲过去。
这下好了，在苏军眼里，不挂旗的军车那就是活靶子。
在绝对的实力面前，你那点所谓的自尊心，比草纸还薄。
只听见“轰”的一声巨响，那辆卡车瞬间就上了天。
刚才大伙儿辛辛苦苦收敛的那些残肢断臂，混合着活人的血肉，噼里啪啦像下冰雹一样砸下来。
那个司机当场就被炸成了重伤。
松本胜在前面车的后视镜里看着这一切，整个人都傻了。
这不是苏军残忍，这是自己在找死。
这事儿其实特能说明问题。
诺门坎这一仗，把日本想“北进”苏联的念头彻底打没了，这才有了后来去偷袭珍珠港的昏招。
而那天早上那个赌气的司机，和那一地被坦克压碎的骑兵，其实就是一个缩影：当一个国家想靠着一股子狂热劲儿去硬刚物理法则的时候，下场除了变成灰，没别的可能。
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