南沙又有大动作！
近期，南沙投发铁路有限公司发布招标计划，投资24.22亿建设南沙站配套工程——
一座超20万方的下沉广场+交通枢纽综合体。
按规划，南沙站将建成14台29线的站房，其规模可媲美广州南站，跻身大湾区超级枢纽行列！
南沙的野心，藏不住了！
｜图源：广州公共资源交易中心
壹
本次超24亿的投资，涵盖南广场约20万方的站前空间打造。
其中地下6.9万方的空间，是枢纽的交通中枢。主要建设下沉广场、地下中央城市通廊及地下配套工程等。
其中通廊将采用主通道+两侧服务带设计，确保人流快速集散，两侧服务带还预留便民商业与智能指引设施，为超级枢纽打好衔接基础。
｜枢纽配套交通设施布局
｜图源：中国广州发布
13.6万方的地上空间，则主打生态+服务双核心。
不仅规划南广场一体化配套设施，还将植入滨水绿化、休闲步道等生态场景，同时预留小型商业综合体与文化展示节点。
既完善枢纽的商业服务功能，也为旅客与居民提供可停留、可休闲的公共空间。
｜室内候车区效果图
｜图源：中国广州发布
值得一提的是，配套工程由南沙产业园管理局统筹，将与站场主体同步建设、同步竣工，避免了后期配套与站场脱节的问题。
根据招标文件披露，南沙站将于2028年整体投用，规划总规模达14台29线。
不仅远超广州白云站（11台24线），甚至可以媲美广州南站（15台28线），硬件能级直接跻身大湾区超级枢纽第一梯队。
｜剖面示意图
｜图源：中国广州发布
功能定位上，南沙站与广州南站形成互补，主要聚焦湾区城际通勤。
按设计时速推算，未来从南沙站出发，10多分钟即可抵达深圳机场，30分钟内可直达珠海、澳门等城市的核心城区。
同时，还将接入地铁18号线、15号线等轨道交通，以及南沙港铁路、深茂铁路等多条铁路线路。
紧密连接惠州、东莞、中山等大湾区主要城市，实现高铁-城际-地铁一站式换乘。
｜广州楼市发布 制图
贰
超级枢纽的落地，离不开区域基础的强力支撑——如今的南沙，已具备扎实的产业根基与完善的配套体系。
一方面，高端产业扎堆落地，催生大量商务通勤需求。
近年来，南沙大力发展金融、航运、航天、生物医药等战略性新兴产业，形成多点开花的格局。
其中不乏中科宇航、巨湾技研等行业龙头，加上中芯种业、芯粤能等4家上榜2025全球独角兽榜的企业。
| 灵山岛总部集群航拍
｜广州楼市发布 摄
以今年为例，南沙全区新增的投资企业，就超过了3000家。
这些优质企业的聚集，不仅带来了数以万计的高端就业岗位，更催生了大量跨城商务通勤需求。
而南沙站的建成，将精准匹配这一需求，同时也为枢纽周边的办公业态提供产业支撑。
｜广州楼市发布 制图
另一方面，配套体系逐步完善，形成枢纽+区域的联动赋能。
南沙站的配套建设并非孤立推进，而是与区域现有配套形成联动，共同承接多元需求。
商业上，南沙已形成成熟的商圈集群。万达广场、环宇城、星河COCO Park等商圈已落地。
值得期待的是，横沥20万方地下商业已顺利封顶，12月初出让的横沥TOD地块还将打造超级邻里中心。
这些载体将与南沙站的站前配套形成联动，既承接跨城旅客的即时消费，也满足本地居民的日常需求，刷新南沙的商业格局。
｜星河COCO park实拍
｜广州楼市发布 摄
文体配套同样毫不逊色。
不但有南沙体育馆、大湾区体育馆这类集体育竞技、文艺演出于一体的综合性场馆。
还有覆盖全区的文化馆、图书馆网络，提供基础文化服务，定期举办非遗展览、市民课堂等活动。
这些完善的文体载体，将与南沙站的配套形成联动，为枢纽带来的人流提供丰富的文化休闲选择，进一步提升区域的生活品质。
｜来源：广州南沙发布
南沙站配套招标计划的落地，标志着它从“站场建设”向“站城融合”迈出关键一步。
这座集交通、生态、商业于一体的超级枢纽，2028年正式亮相后，将打通城际通勤壁垒，加速人流、物流、信息流跨城流动。
当南沙从地理几何中心，升级为功能中心，大湾区的发展格局将迎来新变化。
这场2028年的约定，值得期待！
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