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冬日清晨6点
皖西南的安庆还裹在冬日湿冷的晨雾里
管道二公司CPP207机组的
通勤车早已出发
他们正要赶往川气东送二线
鄂豫赣皖浙闽段干线2标段的工程现场
新一天的“硬仗”
要开始了！
刚登上通勤车，机组长曹雨和技术员一头扎进施工细节的核对中。作为前不久刷新日焊接口纪录的“标杆机组”，CPP207机组当天的任务目标很明确——拿下385米长的虾塘穿越施工。
40多分钟的车程后，机组抵达作业点。车门一开，大伙儿便迅速切换到工作模式，各司其职，有条不紊地铺开各项准备工作。
虽说现场早已完成排水、清淤、晾晒等预处理，但作业带边缘仍残留着未排尽的积水，部分区域淤泥更是能没过脚踝，大家踩着泥泞入场，每一步都格外小心。
朝阳渐升，吊管机、焊车的轰鸣声打破了清晨的静谧……
起重工凝神指挥，吊管机巨臂轻扬，吊起管材，缓缓挪动、精准对接上前一段管线，管工立刻弯腰，细致校正坡口间距。老焊工王师傅紧握控制器，焊枪轻启，蓝色电弧在焊口“绽放”，现场焊接工作随即火力全开。
与此同时，挖掘机在作业带前方紧张作业，一边清理、整平淤泥，一边铺设路基板，确保吊管机、焊车移动不受阻碍。
“东边作业带靠近塘水的地方，还得让挖掘机再清一遍，别让水泡烂了隔离带！”技术员刘浩的提醒声，在现场作业的机械轰鸣声中清晰传来。
中午时分，太阳拨开云层，洒下一片柔和的光。盛满午饭的保温桶早已摆好，大伙麻利儿地收拾好工具，踏着裹满泥浆的工鞋，排起队，准备打饭。
“今天上午进度不错！下午移动设备时，注意安全。”曹雨一边扒着饭，一边望着作业带嘱咐。
午后风力渐小，阳光带来几分暖意，施工节奏依然紧凑。新焊的焊缝泛着亮银色的光泽。
质量员石启拿着检验尺，俯身对每一道新焊口仔细检测，边测量，边叮嘱焊工张宇建：“沉住气，焊接时手握控制器一定要稳，焊口若是带了缺陷，后续补救起来既费工又费时，千万不能马虎！”
傍晚6点多，天色渐渐沉了下来。
随着最后一道焊口焊接完成，385米虾塘穿越任务顺利收官。
“收工啦！”一声吆喝声穿透暮色，大客车载着机组人员，伴着远处村庄的零星灯火缓缓返程。车厢里暖意融融，有人揉着酸胀的肩膀，有人掏出手机同家人发信息。尽管满身疲惫，但每个人的眉眼间都舒展着任务完成后的踏实与满足。
编辑手记：
车轮滚滚
载着满车的疲惫与欢喜
驶向归途
湿冷的晨雾、没过脚踝的淤泥和
焊口处迸发的蓝色电弧
成了这一天中管道人
最鲜活的印记
他们是油气管道建设的排头兵
同时更是家里的顶梁柱
一身泥泞换来
万家灯火旁的安稳
一程奔波托起
能源输送的通途
星光之下
下一段征程的号角
已然在风中悄然回响
继续加油！
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文图 | 李超 刘浩
编辑 | 张慧 苑晟祥
审校 | 苑晟祥
监制 | 刘涛
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