傍晚六点，南京人发现自己不会走路了。

手机里的蓝色小圆点像喝醉，有人在新街口被扔到溧水，直线漂移57公里；骑手举着外卖站在原地，系统坚持他还没到店；共享单车锁不上，计费秒表疯跑，客服只会复读“信号波动”。一句话：全城导航同时抽风，连马路都认不出来。

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别以为只是“网不好”。地图App后台共用同一组差分基站数据，一条光纤打结，所有箭头集体翻车。北斗？GPS？别急着甩锅卫星，真正落地的那组修正信号才是隐形大动脉，它打个喷嚏，地面就得感冒。

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更尴尬的是，没人出来认领这场喷嚏。大厂客服口径统一得像对过台词，把57公里说成“轻微偏差”，官方通告至今缺席。用户只能自嘲：原来“精准”是租来的，到期就飘走。

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没有地图的城市，瞬间退回十年前。路口人肉问路、司机看太阳、顾客下楼接骑手，一趟活多跑半小时。技术把生活调成自动驾驶，一次抽风就把人踢回手动档，还忘了发说明书。

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教训一句话：别把方向盘全交给蓝色小圆点。出门前瞄一眼路牌、记几个地标、留一段冗余时间，给自己留条“脱机后路”。毕竟，系统可以重启，上班打卡不会重启。