刘小勇，中国航天科工集团首席科学家及三院科技委副主任、冲压发动机技术全国重点实验室主任。航天特种发动机领域资深专家，享受国务院特殊津贴。2025年当选中国科学院院士。
长期从事吸气式发动机技术理论和关键技术研究工作，以第一完成人获得国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖1项，国防技术发明一等奖1项，国防科技进步一等奖2项，出版专著两部，授权发明专利 100余项。
《超燃冲压发动机高温结构与热防护技术》
978-7-03-075275-8
刘小勇, 王明福, 魏玺 著
北京：科学出版社，2023.06
本书主要介绍超燃冲压发动机高温结构与热防护技术。第1章对超燃冲压发动机基本工作原理及热防护技术相关内容进行了介绍；第2~9章依次针对热防护系统及服役环境、前缘结构及超高温陶瓷材料、进气道/隔离段高温结构与材料、复相陶瓷基复合材料与燃烧室超高温结构、高温涂层及应用、多功能梯度复合隔热、高温承载结构强度分析、结构验证与性能评价方法这8个方面开展了详细论述。第10章为材料、结构与热防护技术发展及应用展望。
《高超声速进气道流动失稳机理及其控制》
978-7-03-066864-6
常军涛，刘小勇，鲍文，于达仁 著
北京：科学出版社，2021.01
高超声速进气道不起动是超燃冲压发动机的重要流动现象，精准识别并采取有效控制手段避免不起动现象对于超燃冲压发动机高效稳定运行非常重要。本书首先阐述隔离段激波串运动特性，针对多种因素诱发的多种进气道不起动模式形成过程和形成机制进行探讨，并给出亚/超额定工况及考虑反压激励下的不起动多模式转换特性，在此基础上给出一种鲁棒的进气道不起动监测方法。然后通过开展边界层抽吸及自适应抽吸射流流动控制下的激波串运动特性研究，发展一种进气道稳定裕度表征方法，给出真实条件下考虑入射激波影响时的隔离段激波串前缘位置控制方法。
祝贺！我社61位图书作译者当选两院院士
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