事情是这样的——

贾老板的造车梦又迎来一次“里程碑”...... 法拉第未来于2025年12月19日宣布，将于2026年1月向美国电动车共享平台ZEVO的CEO Hebron Sher交付一台FF 91 2.0 Futurist Alliance，并举行正式交付仪式。这台车预计在12月23日前完成全部交易流程。ZEVO作为一家支持个人车辆共享与司机短期租赁的平台，此前已与FF签署高达1000台FX Super One的预订单，尽管其中包含不可退定金，但多数为非强制性预留。双方还计划在电动车共享、Web2与Web3融合等领域展开更深入合作，以推动FF构建其所谓的“共享智能出行生态”。

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然而，这一看似积极的进展背后，难掩FF长达11年造车之路的尴尬现实。自2014年贾跃亭在美国创立FF并高调宣称要“超越特斯拉”以来，公司始终未能实现规模化量产。截至目前，FF全球累计交付量仍不足20辆，其中还包括贾跃亭本人及多位内部员工所“购买”的车辆。这种近乎象征性的交付数量，与其宏大的愿景和多次融资承诺形成鲜明反差。

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