“甲板空空的福建舰怎么又把台军吓出夜班?”——一句话,岛内热搜爆了。12月16日傍晚,它慢悠悠穿过台湾海峡,没飞机、没护航,像下班顺路买菜。台“防务部”却连夜发F-16升空照片,还补一句“遇袭可先打后报”。这操作,比航母本身还刺激。
先说最扎眼的:空船回厂。11月5日刚在三亚办婚礼,才满月就回娘家——江南造船厂。新舰蜜月期结束,得回厂把海试里震松的螺丝、蹭花的漆一次性补到位。全球海军都这样,没啥秘密,只是航线刚好卡在海峡正中间,台军想装看不见都难。
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再说“三航母”排班表。山东舰前脚带编队从西太平洋回来,辽宁舰后脚在宫古海峡东边练起降,加上福建舰穿海峡,等于同一天三条大船分头打卡。以前过年才能凑一桌的菜,现在日常外卖就能点到,运力就是这么直白地翻了三倍。
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电磁弹射这次没露脸,但消息早放出来了:歼-15T、歼-35、空警-600都已经在前期海试里弹过,阻拦索拉出的黑印子还新鲜。没载机是因为飞机留在三亚陆地机场,正好趁母厂保养时把机组和地勤分开练,效率反而高。
台军那句“不用等命令就能反击”,听着像给士兵松绑,其实是给自己加戏。真到指挥链断掉那天,前线敢不敢按按钮还是未知数,先把狠话放出去,对内交差意义大于实战。真打起来,谁有空看新闻稿?
所以,这场海峡夜航最吊诡的地方在于:大陆按表操课,台方加班表演。航母没装飞机,却装满话题;海峡没起浪,热搜先起浪。下次它再回家,如果甲板还是空的,大家大概就习惯了——原来“空船”才是最响的喇叭。
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