12月19日,全球首台交付航空公司的国产大飞机C919飞行模拟机,在东航研发中心正式启用。标志着东航在国产大飞机运行保障能力建设上迈出关键一步。
“根据民航法规的要求,所有飞行员都需要在模拟机上每年进行两次复训,还有不同阶段的转升,包括从副驾驶转机长的训练。”东航C919飞行教员周轶介绍道。
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东航此次接收的飞行模拟机,是目前C919机型最先进的全动飞行模拟机,具有卓越的视觉逼真度、强劲的虚拟计算能力,可实现高仿真度、多种类科目的飞行训练,营造几近真实的模拟飞行效果。模拟机投入使用后,有效填补了航空公司在C919机型训练装备领域的空白。
作为国产大飞机C919的全球首发用户,东航截至2025年12月,东航C919机队已累计安全飞行超4万小时,承运旅客突破245万人次,培养C919飞行员超160人(其中教员机长70人),完成C919飞行培训超10000小时。
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