2025 年 12 月 19 日，蒂森克虏伯海事系统公司和德国采购机构 BAAINBw 在科布伦茨签署了一项框架协议，内容涉及德国挪威 212CD 型潜艇项目的 DM2A5 重型鱼雷。该协议将欧洲的下一代常规潜艇直接与长期武器管道联系起来，加强水下威慑和盟国的互操作性。
2025 年 12 月 19 日，蒂森克虏伯海事系统公司宣布，TKMS 和德国采购机构 BAAINBw 在科布伦茨签署了一项框架协议，为德国挪威 212CD 型潜艇级提供 DM2A5 重型鱼雷及相关设备。该公司称这是其历史上最大的鱼雷订单，这是将新武器系列直接与欧洲下一代常规潜艇计划联系起来的里程碑。尽管故意隐瞒了合同价值和总量，但该公告仍然标志着在欧洲海军优先考虑可靠的水下威慑之际，对水下杀伤力和互操作性的长期投资。
该协议涵盖开发、生产和交付，这表明 DM2A5 不被视为静态的“现成”弹药，而是被视为预计将在项目的构建和服役阶段不断发展的系统。 TKMS 强调了该交易对其 ATLAS ELEKTRONIK 部门的行业重要性，公司领导层将该订单视为一项战略胜利，将增强 212CD 船只的运营范围，进而增强德国及其合作伙伴国家的安全态势。
从技术角度来看，TKMS 将 DM2A5 描述为围绕“软件定义”方法设计的，旨在加速适应新出现的威胁和对策。该鱼雷将模块化、基于电池的电力推进系统与低声学特征相结合，以实现高速和扩展的射程，而其数字声纳套件旨在支持复杂环境中的交战，包括分类和优先级起决定性作用的多目标情况。与发射平台的光纤链路被强调为运行过程中高数据速率制导、导航更新和精确控制的关键推动者，强化了鱼雷作为网络效应器而不是纯粹自主的“发射后不管”武器的概念。
DM2A5 的决定属于更广泛的德国-挪威 212CD 采购轨迹，其中机队规模和时间表几乎与武器本身一样重要。德国于 2024 年 12 月决定增加 4 艘潜艇，将其计划的 212CD 潜艇总数从 2 艘增加到 6 艘，而挪威已开始增加两艘潜艇，达到 6 艘，使合并计划达到 12 艘潜艇的计划上限。通过将鱼雷框架与该级舰艇捆绑在一起，两国海军降低了整合风险，在训练和后勤方面创造了共性，并为迭代软件和战术更新创造了条件，随着战术图的变化，这些软件和战术更新可以在联合用户社区中共享。
从战略上讲，该公告强化了欧洲海底电力的方法，该方法依赖于联合采购、共享工业路径以及吸引更多合作伙伴的可扩展项目。 TKMS 明确指出下一阶段可能涉及加拿大最多 12 艘潜艇，渥太华已表示打算采购最多 12 艘新潜艇，同时推进与两家合格供应商的采购活动，交付目标是在 2030 年代中期，以避免能力差距。在这种背景下，创纪录的鱼雷框架协议的作用不仅仅是武装212CD舰队：它有助于锁定多国潜艇生态系统的武器基线，加强高端水下弹药的供应链，并向盟友和竞争对手发出信号，表明欧洲正在投资于可超越双边计划的可靠的现代水下打击方案。
通过一个涵盖开发、生产和交付的框架，将 DM2A5 锚定在 212CD 生态系统中，TKMS 和 BAAINBw 正在巩固不断扩大的德国-挪威潜艇合作伙伴关系的打击部分。软件驱动的适应性、光纤制导和低信号电力推进使武器能够满足有争议的海底作战的需求，在这些作战中，控制、辨别力和响应能力与原始射程或速度一样具有决定性作用。加上212CD计划的规模不断扩大，该协议通过加强共同标准、维持途径和工业连续性而具有更广泛的欧洲意义，同时也为未来潜在的跨国参与奠定了更清晰的基础。
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