印巴冲突虽以停战为结局，实则为巴基斯坦以弱抗强的胜利，如今开始显现胜战红利！不仅是巴基斯坦，中国也受益了，原来巴基斯坦的胜利等于给中式装备做了个大广告，许多国家开始采购中式装备，根据马来西亚媒体《亚洲防务安全》在2025年12月21日的报道，巴基斯坦刚与利比亚签署了一份价值46亿美元的军售大单。
巴铁刚签了36亿美元大单（《亚洲防务安全》报道截图）
利比亚与巴基斯坦高层刚进行会面
这笔交易为巴基斯坦与利比亚之间的双边合同，但是所交易的东西多为中式装备，等于中国制造的武器间接拿下史上最大军售，之前最大一笔直接军售，还应该是对沙特的东风-3导弹出口。根据目前披露的军售清单，所涉的东西有16架“枭龙”战斗机、12架“超级穆沙克”教练机、44辆“海德尔”主战坦克，还有先进步兵迫击炮系统，1艘军舰，以及人员培训设备等内容。
目前流出的武器清单（《亚洲防务安全》统计）
”超级穆沙克“教练机为巴基斯坦制造的初级教练机，类似于初教六的功能；先进步兵迫击炮系统，实质为81与120毫米迫击炮，不是非常昂贵的装备，军舰应为轻型护卫舰，大体应用到大量的中国造设备，真正的交易主角为”枭龙“战斗机和“海德尔”主战坦克。
所谓的“海德尔”主战坦克就是VT-4坦克，巴基斯坦在引进VT-4坦克时，只有一部分为整车引进，绝大多数为本土组装，在巴基斯坦建立了一条VT-4坦克生产线，巴方组装生产的VT-4坦克就称为“海德尔”。VT-4坦克为国产外贸坦克，主要的出口产品，如今已成为国际相当有名气的外销品。
巴基斯坦VT-4
巴基斯坦VT-4厂房
目前坦克在国际市场需求大，价格也水涨船高，西方坦克的单价在1000万美元左右，VT-4坦克则相对便宜许多，估计单位到500万到600万美元，44辆的总价应在2.5亿美元左右，只是利比亚需要全面的引进，在采购坦克时，需要配备大量的弹药，对零部件的需求也不小，再加上维护工厂等，可能还有抢修车等，估计采购总价值要达到10亿美元。
“枭龙”战斗机不用说了，这是中巴联合研发的战斗机，其生产组装线就在巴基斯坦，故而也可以称为巴基斯坦制造，其价格相对于西方战斗机相当低，实际也不算便宜，根据其他合同的价格，单价在5000万美元左右，如果考虑到，利比亚尚需要引进整体中式维护体系，以及各类零部件，以及弹药等，16架“枭龙”战斗机的合同金额可能达到12亿美元左右。
“枭龙”又获大单
利比亚内战只是处于停战状态，对武器装备的需求不小，这次签下巨额订单实属正常，后继必然要追加，无论是16架“枭龙”战斗机，还是44辆“海德尔”主战坦克，都无法满足利比亚的需求，追加订单会更便宜一点。
目前利比亚的装备采购选择相当有限，利比亚内战没有完全结束，只是西部与东部势力停战，暂时和平共处，国家处于分裂对峙状态。
西方国家对利比亚有约束之意，不愿意向其提供军火，俄罗斯也一样不会轻易向其提供军火，大国基本不会向利比亚出售重装备，一般武器获得没太大问题，全球各国的装备都在进入利比亚。但是战斗机、坦克等重装备的引进就成了问题，有钱也不一定能买到，真正能抢合同的也只有二等军工强国，类似巴基斯坦、土耳其等国。
巴基斯坦还可以出口无人机等武器
马来西亚媒体《亚洲防务安全》对这份大单的评价为：反映了利比亚和巴基斯坦之间新的战略联盟，可能引发北非军事力量的战略转变。
巴基斯坦与利比亚关系不错，尤其是与利比亚东部力量。这对巴基斯坦是一个好消息，巴基斯坦军工起步很晚，起步基础等于零，只是一直在逐步发展。巴基斯坦通过与中国合作，在军工领域取得的进步一直稳定，一步一个脚印。
巴基斯坦的“枭龙”组装厂
仅以航空来说，巴基斯坦建国时，连修飞机都有难度。先从修理战斗机开始，中国提供了歼-6，歼-7战斗机大修工厂，开始踏入航空制造领域。后来巴方参与K-8教练机项目，第一次涉足飞机设计，再有“枭龙”战斗机合作，巴方全面参与，还拿到生产线，全面涉及航空制造，进入到全球航空制造业的第二梯队。
巴基斯坦军工已有相当水平，只是想进军国际市场并不容易，没想到印巴冲突给了巴方一个机会，向用户展示自身的实力，引来不少用户。利比亚只是被吸引来的用户之一，巴基斯坦作为新兴军工国家，正在崛起。
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