就在今天，我国海上最大油田——渤海油田交出一份亮眼成绩单：2025年油气年产量突破4000万吨，创下历史新高。这片始建于1965年的海域，如今已聚集60多个在生产油气田、200余座生产设施，累计生产原油超过6亿吨，成为我国海洋油气供应的“压舱石”。
实现这一突破的关键在于“老油田稳产”与“新项目提速”的双轮驱动。一方面，技术团队对绥中36-1
渤海油田 2025 年油气产量突破 4000 万吨，创下历史新纪录。
就在今天，我国海上最大油田——渤海油田交出了一份让人振奋的成绩单：2025年油气年产量突破4000万吨，创下历史新纪录。
伴随对该海域的不懈努力近40年的探索开发，如今已在此海域共建了60多个油气田、200多座生产设施，累计生产原油超过6亿吨，已成为我国海洋油气的“压舱石”，为国家节支保稳了数百亿的外汇成本，对我国的能源安全也起到重要的保障作用。
实现这一突破的关键在于“老油田稳产”与“新项目提速”的双轮驱动，一方面，技术团队对开发数十年的老油田实施精细调整，让绥中36-1、旅大5-2等老油田焕发新活力，2025年老油田贡献的原油产量超过3200万吨，稳稳守住了产量的基本盘。
另一方面，垦利10-2、渤中26-6等多个亿吨级新油田在今年快速建成投产，全球最大的变质岩潜山油田——渤中26-6项目一期也顺利推进，为产量增长注入强劲动力。
值得一提的是，渤海油田的又一轮的增产不仅仅依靠了传统的“人海战术”，更重要的是从根本上实现了技术的革新和智能的化的转型。
我国首套国产化浅水水下生产系统成功投用，首个海上智能油田项目“秦皇岛32-6”实现无人化操作，大幅提升了开采效率。同时，中国最大规模海上油田群岸电工程全面收官，超80%油田用上清洁电力，逐步替代燃油发电，在增产的同时兼顾绿色低碳。
从全国能源格局看，渤海油田的地位举足轻重。随着“十四五”规划的深入推进，海洋原油已连续五年贡献了全国石油的新增产量的60%以上，尤其是近五年来渤海油田的油气产量的年均增长约5%，原油的增量占全国的总增量近40%，已经成为国内油气上产的核心力量。
基于2024年的油田原油产量已占全国近六分之一、今年又将突破4000万吨，油田的“生命线”地位在京津冀及环渤海地区的能源供应中也日益明显。
这片见证了我国海洋石油工业从无到有的海域，正以技术创新与高效开发，持续为能源安全保驾护航。
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