“不是让你登岛，是让航母先回家。”
12月15日，石垣市刚把“换柱子”写进议程，第二天福建舰就贴着台海中线北上。高市还没来得及拍合照，海图已经换人画。
这事听起来像巧合，其实一点都不巧。
石垣市两年前就提过同样的“登岛计划”，当时被东京一句“时机不宜”按下去。现在旧案重提，时间点卡得极妙：高市刚把“台湾有事就是日本有事”念成热搜，右翼渔船就跟进打卡。海上保安厅照例“劝离”，但一句“违法必究”都没说，动作纯靠嘴。
于是，7月插旗、8月跳海、12月换柱子，一整套流程像排练好的直播脚本。问题是观众席里突然来了个大家伙。
16日下午，台军F-16远远拍到一坨灰影——模糊得像门锁坏了的猫眼。网友笑归笑，军迷一眼认出是福建舰，甲板空空，没挂飞机。岛内有人立马解读：“返厂返修！”台大教授苑举正直接拆台：“名字就叫‘福建’，不往这边走才奇怪。”
更扎心的在后面。12月17日，山东舰刚过完六岁生日。兄弟船已能满编出海，福建舰当然急着去黄海练电磁弹射。三航母凑一桌，东海、台海、南海随时能摆三桌麻将，日本那点宫古水道想卡人？门缝都不够宽。
有人爱算吨位，其实更该算时间。
福建舰这回北上，一次过海峡只用十几个小时，但背后塞了足足五年：电磁弹射、空警-600、歼-35、舰员轮训，全是烧钱烧夜班的工程。日本右翼拍胸脯喊“登岛”只要几艘渔船，两下对比，一个像攒首付，一个像撒传单。
真要掐脖子，中方早就不止军事牌。前几轮水产禁令、旅游喊停，日本关西机场免税店直接挂出“清仓特价”。再升级，汽车、电子、精密机床哪个跑得了？高市可以嘴硬，丰田的股东可不想吃罚单。
说穿了，钓鱼岛这事从来不是比谁嗓门大，是比谁有耐心把船造完、把兵练熟、把产业链钉牢。福建舰只是出来交作业，告诉围观的人：时间表在我手里，不在你嘴皮子上。
至于下一步，黄海的风已经刮起来，下一批歼-35会不会在甲板上亮相，留给对岸自己去猜。反正高市想等的“登岛”没出现，倒是先等来了一句潜台词——“你要的回应，已经开过你家门口。”
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