随着新国标的实施，有些小伙伴对市售的一些电动车并不是很满意，进而就将目光转向了燃油摩托车。
基于此，小排量踏板车作为代步利器，就成为了首选对象，假如你也有这种需求，就不妨来看看这款到手价4980元的豪爵VF100吧！
VF100是豪爵旗下非常成熟的一款车型，它的初代版亮相于2013年，上市于2014年重庆摩博会，属于豪爵的V系列，是一款极为质朴且实用的小踏板。
在此后的几年里，该车型都有优化升级，2018年前后它迎来了电喷版本，目前所销售的为2023款，它的型号也变成了VF100G。这里有个小知识，同一车型后缀的变化通常代表其升级的次数或者说段位，字母越靠后它和初代本之间的差距就会越大。
VF100G在整体造型上基本延续了初代版的简朴风格，并没有过多的装饰性元素和花里胡哨的设计语言，只是以最简单的线条和面板勾勒出了该车干练的外形，且有精致细腻的一面，会让人久看不厌。
在动力上，该版本早已经换装了豪爵全面优化升级后的ESS引擎，这款发动机除了皮实耐用，还拥有运转平顺、振动小、油耗低、动力足的特点。
其中的E是省油的意思，VF100G一油箱油可以比原来多跑39km，可用续航能够达到314km；S为灵敏的意思，会让油门响应速度更加快捷、起步提速更流畅；S为宁静的意思，无论是怠速运转，还是发力助跑都会比较清脆悦耳，舒适自在。
与此同时，这款100cc的引擎还采用了针刺套装、滚子摇臂、整体式缸头、全新高效燃烧、高位进气系统、日本电喷系统等，有助于整机耐久性和工况的相关零件和技术。它最大功率5.4KW，最大扭矩7.7N·m，用于单人短途代步会非常适合。
除了质朴的外观，高效的动力总成，这款VF100G还拥有着紧凑轻巧的车身和偏低的座椅高度，使得上手难度极低，即便是娇小的女性摩友也能轻松驾驭。该车座高为720mm，自重为102kg，简约版车长1775mm，轴距1230mm。
配置层面，该版本主要以务实配置为主，其中包括指针仪表、卤素灯具、前碟后鼓、转向蜂鸣器、中置挂钩、单侧开放式储物格、5V2A USB充电接口、以及10.6升座下空间等。
总之，如果你对一些电动自行车无感，又有选择低价燃油摩托车的需求，那么豪爵的这款VF100G就值得考虑一下，毕竟它除了售价便宜，还有高品质打底，与此同时所采用的ESS引擎性能也不错，车身又比较小巧，所以用于日常代步再适合不过了。
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