据壹航运梳理发现：近日，包括MSC、马士基、达飞在内的多家船公司正在陆续发布运费上调（GRI）和旺季附加费（PSS）通知，宣布上调亚洲出口航线的海运费，涉及航线包括欧洲、地中海、拉美、中东....
MSC：大幅上调欧、地海运费
MSC地中海航运公司宣布，自2026年1月1日起，上调所有远东港口（包括但不限于日本、韩国和东南亚港口）向北欧和地中海（包括西地中海、东地中海、亚得里亚海和北非）及黑海港口的海运费。
根据MSC的涨价公告，远东至欧洲基本港运费将上调至USD2220/20尺柜、USD3700/40尺柜；远东至地中海西岸运费将上调至USD3900/20尺柜、USD5500/40尺柜；
与此同时，地中海东岸、黑海及北非等港口运费均宣布大幅调涨，具体涨幅如下：
MSC：上调非洲主要港口海运费
MSC地中海航运公司宣布自2026年1月1日起，上调从所有远东港口（包括但不限于日本、韩国和东南亚港口）向肯尼亚、坦桑尼亚和莫桑比克的海运费。
各主要港口调整后的运费如下：
达飞：亚洲-欧洲PSS $250/Teu
达飞宣布：自2025年12月29日（装船日）起，对所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）前往所有北欧港口（包括英国及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全航线）的货物加征旺季附加费（PSS），具体加征幅度为USD 250 per TEU
达飞：地中海北非元旦涨价
达飞同时宣布：对所有来自亚洲主要港口前往所有地中海、黑海和北非港口的货物，从1月1日开始推涨，涨价后地中海运费将达USD5500/40尺大柜、北非大柜运费更是高达USD8500，具体官宣运费如下：
达飞：欧洲大柜USD3600
对于来自所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国），去往至所有北欧港口（包括英国及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚）的货柜，将从1月1日上调海运费，调整后具体FAK运费如下：
达飞：拉美每个柜涨价USD1000
达飞宣布：自2026年1月1日（装船日）起，所有从亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）去往南美西海岸、南美东海岸、加勒比海及墨西哥港口的货物，无论大柜小柜，每个柜涨价USD1000
马士基旺季附加费：最高USD1500
马士基发布官方公告，宣布从1月5日开始，对远东亚洲国家至地中海（E2W）地区加征旺季附加费（PSS），其中，远东至地中海西岸港口的旺季附加费PSS为USD750/20尺柜、USD1500/40尺柜
远东亚洲国家和地区包括：文莱、中国内地、中国香港、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸（Burma）、蒙古、中国澳门、马来西亚、诺鲁、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶、中国台湾、越南
地中海目的地包括阿尔巴尼亚、保加利亚、塞浦路斯、阿尔及利亚、埃及、西班牙、法国、格鲁吉亚、希腊、克罗地亚、以色列、意大利、黎巴嫩、利比亚、摩洛哥、黑山、马耳他、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、叙利亚、突尼斯、土耳其、乌克兰。这还将包括使用地中海最终卸货港口的其他欧洲目的地。叙利亚港口包括巴尼亚斯、SY、拉塔基亚、SY、塔尔图斯、SY
马士基中东PSS：最高USD1000
马士基同时，从1月1日开始，对远东亚洲国家至中东地区货物加征旺季附加费（PSS），幅度为USD800-1000美元！
值得注意的，马士基这次对不同的中国起运港，所加征的征旺季附加费（PSS）也各不相同，详见以下官方PSS加价表格：
*Non-SPOT booking– The above rate is retrieved based onPCD. PCD = Price
迈克的茶室
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