日前，由隧道股份上海路桥承建的浦东国际机场四期扩建工程飞行区（一阶段）南下穿通道工程迎来重要进展，随着项目与新建S32机场高架段交叉的结构顺利覆土回填，标志着项目已圆满完成所有关键节段的地道主体结构施工，为浦东机场四期飞行区工程纵深推进提供了关键支撑。

上海电视台等主流媒体

对工程推进最新进展做聚焦报道

浦东机场四期飞行区工程是浦东机场四期“2+6”项目群的重要组成部分，同时也是上海国际航空枢纽建设的关键项目。

其中，由隧道人承担的飞行区南下穿通道工程位于T3航站楼南侧，全长1482.26米，建成后将成为连接T3航站楼东西两翼的“后勤动脉”，专门服务于飞行区运行保障车辆的通行与调度，实现机场内部交通的高效运转。

打造机场“传动轴”

以品质工程树立隧道品牌

飞行区南下穿通道工程位于浦东机场四期核心位置，堪称整个四期工程的“传动轴”——施工区域与机场联络线、S32高架、南工作区道路、南汇支线等多个市重大工程密集交叉，项目进度直接牵动整个四期工程推进节奏。

同时，施工范围内分布着电力架空线、通信管线、供水管线等大量重要管线，受空间、时间、既有构筑物保护等多重条件限制。对此，隧道股份上海路桥项目团队以“管理巧思”破解建设难题，通过网格化管理等“七板斧”确保项目安全高质量推进：

推行质量网格化管理

打造网格化质量管理网络，覆盖了监理单位、施工单位、分包单位管理人员以及班组长等各级人员，明确质量管理区域与管理责任，定期考核，全员覆盖。

实施可视化交底制度

通过BIM建模、动画模拟等技术，实现危大工程、复杂工序的可视化交底，加深施工人员对施工工艺及流程的理解。

精准把控施工材料质量

引入商品混凝土自动化生产管理系统，自动采集并保存混凝土生产、计量及拌合数据，建立全过程数字化台账，数据可实时查阅及追溯。

引进先进机具工艺

引进数控钢筋连接全自动生产线，提高车丝均匀性和端头质量；引进止水带对接专用热熔设备，定制专用模具，改进连接工艺，确保连接的抗拉能力及耐久性。

构建桩基智能监控系统

构建五轴水泥搅拌桩机监测系统，通过实时监测桩机运行状态、成桩垂直度、水泥浆流量、桩长、喷浆速率等指标，控制基坑围护整体质量。

应用AI智能监控

在视频监控全覆盖的基础上，融入AI识别模块，自动预警安全隐患，并通过即时通讯系统快速响应，现场专管员监督即时整改，形成“人防＋技防”双重保障。

实施安全“一隐患一方案”

采取“一隐患一方案”的整改方式，上传工程管理信息系统由专人审核留底，形成完善的隐患销项闭环。

技多不压身

挂图作战化身“进度管理大师”

由于飞行区南下穿通道工程与其他工程交叉作业较多，工程施工“环环相扣”，任何一环的进度脱节便会造成浦东机场四期项目整体工期受影响。为了做好工程进度管理，隧道股份上海路桥项目团队化身“进度管理大师”，挂图作战、压茬推进。

在工程筹划方面，通过“长筹划短施工”策略，在工程开工前就全面做好整体筹划，及时完成各危大工程方案评审论证；通过精细完善的前期筹划及过程中的动态更新调整，确保施工连续性。同时，细分目标节点，明确各分项工程的工程量以及各道工序的施工效率、施工周期、资源配置要求，对各级施工管理人员进行全覆盖交底，对标对表、压茬推进各项建设进度。

在协调机制和现场管理方面，成立协调工作小组，制定交叉工程间施工平面与施工周期的协调方案，在有限的施工区域内“找缝插针”，衍生出地上+地下空间的“时空效应”。此外，每日施工结束后现场总结当日施工情况，明确次日工作关键环节，利用“时空优化”方法减少相互干扰，保障工程按计划顺利推进。

以精细管理出效率

以智慧建造铸精品

隧道人匠心服务浦东机场四期工程

缔造STEC精品标杆

为上海航空枢纽建设

贡献“蓝色力量”

(隧道股份)