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在之前的文章当中详细介绍过。日本侵略者在我国东北进行全方位的侵略和掠夺,进而再继续侵略全国。例如他们横行霸道的日本国有企业,叫做“满铁”,是武装侵略之外,辅助进行经济侵略的。当然还有文化侵略,比如说“满映”等公司。另外说一句,今天介绍的内容虽然属于近代史当中的,但由于这是日本长期侵略的历史当中的一环,所以也算到抗日战争专题里了。

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因为甲午战争之后,日本帝国主义就加速了对中国的侵略,并且为了同俄国争夺在东北的势力范围。

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他们在我们的土地上打了日俄战争。☜

1905年12月22日,《中日会议东三省事宜条约》(日本语:满州善后条约/まんしゅうぜんごじょうやく)是日本帝国强迫清政府签订的有关东三省的不平等条约。承认日本继承俄国在东北的权益。被迫开放东三省16处商埠,允许日本在鸭绿江右岸采伐森林,允许日本继续经营安东至奉天的铁路,日本在营口、安东和奉天划定了租界。使日本政府进一步扩大了在中国东北的侵略权益,实际上将东三省南部纳入其独占的势力范围。

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1906年以后危害就更大发酵了。这个时候日本成立了“南满洲铁道株式会社”,这个就是笔者以前介绍过的牛气冲天的日本国企。可以直说,就是一个非常臭不要脸的企业。这绝不是一个简单的商业性质的企业,这是集经济掠夺,情报收集和文化渗透与行政职能于一身的殖民机构。也就是说就像当年的东印度公司那样,根本不是说一个单纯经商的地方。日本开始依托铁路线全面扩张他们的势力范围。另外1909年日本单方面行动自由改造安奉铁路。

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1910年到1920年之后的期间,日本以该条约为依据,在租界不断制造各种事端,继续扩张地盘。直至1931年之前,该条约体系成为日本侵略者在东北进行政治,军事,经济侵略的所谓法理基础。1931年之后的时间里,该条约的条文成为了日本发动“九一八”事变并且建立伪满洲国铺路。所以从吞并琉球和侵略朝鲜到甲午战争,再到日俄战争,再到“九一八”……日本侵略者这是一点都没闲着。

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《满洲善后协约》首先就是主权和领土完整的沦丧。使我国的主权遭受了严重破坏。迫使当时的清政府承认了日俄《朴茨茅斯和约》中涉及中国的全部条款。这意味着,日本通过战争从俄国手中抢夺的旅大租借地、长春至旅顺的南满铁路及附属权益,未经中国同意就被“合法”转让。国家领土与利权成了列强之间随意交易的筹码。

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条约设立“国中之国”,规定日本可在营口、安东(就是卖草莓的丹东)和奉天(今沈阳)划定专管租界。这些租界成为日本实施殖民统治的基地,中国法律在此无法施行,主权尽失!

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日本的确是在1905年《满洲善后协约》签订后,以条约为基石,对东北展开了系统性、多层次的扩张,其过程可概括为 “以铁路为动脉,以军事为后盾,全面渗透控制”。满铁垄断了东北南部的铁路运输,并以此为依托,经营港口、煤矿、电厂、旅馆,控制了物流与能源命脉。以前介绍过这是一个非常庞大的机构。有庞大的调查部,系统搜集政治、经济、社会情报,其附属地的行政、司法、税收权均归日本,形成了不受中国管辖的“独立王国”。所以说像满铁有些职员这样的人,在当时就等同于一种半个特务一样。大家不要被他们迷惑了,不要看到这些记载,以为是什么普通上班族呢。他们在我们中国活动都是有目的的。只能说有的个别人可能主观意识不一定是那么强,但是他们做的这个事情都是为侵略服务的。

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之后当然也是经济侵略,东北经济命脉被扼住咽喉。对我们的资源进行强迫的掠夺。因为条约赋予日本特权,使他们掌握了东北的经济命脉。日本获得了安东至奉天铁路的继续经营权,并约定其改良后经营15年,后来控制的还不止这些时间。

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1909年,日本单方面将“安奉铁路”改建为标准轨距,使其与朝鲜铁路连通,构建了从日本本土经朝鲜直达东北腹地的军事运输线。同时,通过贷款控制吉长铁路等线路。这条铁路后与南满铁路连接,成为日本输送物资、军队,深入东北腹地的大动脉。

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条约还规定南满铁路所需材料豁免一切税捐,日本获得不公平的竞争优势。条约允许设立“中日木植公司”,在鸭绿江右岸采伐森林。这使日本对中国自然资源的掠夺披上了“合法合资”的外衣,这样就是直接明抢还合法了。

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条约还迫使中国开放东三省16处重要城镇为商埠,就是市场全面开放了。他们攫取资源,通过“中日合办”等形式,大肆掠夺抚顺、鞍山等地的煤矿和铁矿资源。从奉天、吉林、黑龙江的省会到边境要地,几乎无一幸免。日本商品和资本得以长驱直入,严重打击了中国本土工商业!

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在国防安全方面和政治方面,该协约埋下了严重的国防危机,并限制了中国政府的管理权。就是说条约虽提及撤军,但附有“俄国照办”、“地方平靖”等模糊前提,这为日本后来以“护路”、“保侨”为名长期在铁路沿线驻扎军队提供了借口。和德国那种侵略的形式还不太一样,日本属于像人形的藤壶,只要贴上了就很难甩掉了。

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日本这支军队就是后来关东军的前身。埋下了武装侵略的伏笔,后来1919年正式组建了所谓关东军。条约甚至规定,在日本军队未撤区域,中国军队剿匪时不得进入日军驻地20华里以内,这公然限制了中国政府在自己国土上维持治安的权力。

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条约的危害不是抽象的,它直接导致了中国民众权益的受损。安东(就是卖草莓的丹东)日本租界的“虹桥事件”就是一个典型例子。

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根据条约日本在安东取得了租界。但日本殖民者得寸进尺,自1913年起就不断越界侵占中国土地。不断以各种借口,扩大铁路附属地范围,在长春、沈阳等地形成大规模日占区。因为他们推行了满洲移民政策,这个是非常无耻的。也就是前面介绍过的满洲拓殖团

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这个协约就是鸠占鹊巢,改变东北人口结构,巩固殖民统治,并且为关东军提供后备兵源和物资补给,他们的开拓团强占大量中国农民的土地,引发了尖锐的民族矛盾。采访过这些日本人的后代说,例如值100块钱的土地给你5块钱,然后强行让上面的中国人滚蛋,土地和房子都被抢走,然后还得给他们干活。

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再比如说虹桥事件,1926年,日本当局更是单方面强行拆毁租界外的中国虹桥,企图借重建之机再次扩张地盘。尽管安东地方政府交涉、中国工人罢工抗议,日本方面依然强行招募朝鲜工人继续施工,激化民族矛盾,导致局势紧张。所以这一事件充分暴露了日本以条约为起点,不断寻衅扩大侵略的惯用伎俩,也说明条约的签订给中国地方治理和民众生活带来了长期而直接的困扰。所以说《满洲善后协约》的危害是全方位的,它是日本进行全方面侵略的基石。这个在法律上将东北南部变为日本势力范围,承认了其殖民权益。

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此外,经济上控制了铁路、资源与市场,为掠夺财富打下基础。军事上为日本驻军提供了依据,埋下了武力扩张的伏笔,比如后来在皇姑屯炸死张作霖。在政治上开启了一系列蚕食中国主权的恶例,后续的“间岛问题”、铁路交涉等均源于此。

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另外还有介绍过的各种培训学校,比如培训各种各样的特务,当然也有他们在中小学的广泛奴化教育。☜

这份条约与之前的《马关条约》之后的“二十一条”等一脉相承,是日本有计划、有步骤侵略中国的重要一环,最终导向了1931年的“九一八”事变和东北的完全沦陷!这一系列扩张的最终目的,是将东北彻底从中国剥离。1932年,日本在占领东北后炮制了傀儡政权 “伪满洲国”,形式上完成了其长达二十余年扩张的终极步骤——将东北变为其独占的殖民地。《满洲善后协约》后的日本扩张,是一个由点及面、由经济到政治军事、最终达成完全占领的既定战略过程。所以就是条约本身提供的“合法性”外衣,与日本主动的、暴力的步步进逼相结合,共同导致了东北的沦陷。

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