当车轮载着家人奔赴山海，安全便成了旅途最珍贵的底色。在家庭用户对出行防护要求日益严苛的当下，一辆车的安全表现，早已不是冰冷的参数比拼，而是藏着对生命的敬畏与责任。近期，领克900在吉利全球全域安全中心完成的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”，以全程公开直播的形式，让亿万观众亲眼见证了中国旗舰SUV的安全硬实力。
公开见证：100km/h对撞的完美答卷
12月12日，这场吸引全球行业目光的碰撞试验，在行业专家、中外媒体与用户代表的共同监督下正式启幕。试验现场，两辆领克900量产车搭载标准假人，分别以70km/h与30km/h的速度完成迎面相撞，100km/h的相对时速堪称行业极限考验。碰撞结束后，领克900的表现堪称教科书级别：乘员舱保持完整形态，A柱无肉眼可见变形；四门可正常解锁开启，为后续救援预留充足空间；E-CALL自动拨号、双闪紧急点亮，第一时间传递求助信号；高压系统平稳下电，燃油系统无任何泄漏；安全带及时收紧，前排气囊精准点爆展开；假人各项伤害指标均满足限值要求，电池包未出现漏液、冒烟、起火或爆炸等风险。这场全程透明的极限测试，让“安全”从宣传口号变成了触手可及的真实守护。
早在今年3月，该车已成功挑战中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试，至此，正撞、侧碰、追尾全场景通关，用三向碰撞安全大满贯的成绩，重新划定了大六座SUV的安全新阈值。
全域守护：从主动规避到被动防御的双重进化
领克900之所以能在极限测试中从容应对，源于其深度植入产品基因的全域安全体系。作为基于SPA Evo大型电混车专属架构打造的旗舰车型，该车在被动防护层面筑牢“钢铁堡垒”：整车采用多元高强度材质，关键部位全面应用热成型钢，占比高达33.46%，最高强度可达2000MPa，为乘员构建坚不可摧的安全座舱。在主动安全领域，领克900更实现了从“被动承受”到“主动规避”的跨越式升级。全车标配29个高精度传感器，含激光雷达在内的感知硬件覆盖全域；全球首发700TOPS高算力Thor芯片，搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，基于Smart AI Agent全新技术架构实现端云协同。依托顶级软硬件与大模型算法，18项主动安全功能全面落地，540°精准感知无死角，360°全向防护无盲区，真正实现“不仅耐撞，更能避撞”的安全新境界。
从家庭出行的核心诉求出发，领克900用极限碰撞试验，向市场证明了中国车企在汽车安全领域的自主研发实力与行业话语权。这款将安全理念贯穿设计、研发、生产全流程的大六座SUV，不仅为家庭用户带来全方位、无死角的出行保障，更以实际行动推动整个行业安全标准的迭代升级。未来，当更多家庭选择领克900踏上旅途，这份刻在产品基因里的安全守护，终将成为每一次出行中最安心的陪伴，让它成为大六座SUV市场无可争议的安全首选。
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