前言
歼-20战斗机入役打破美国对五代机的垄断局面，如今其服役数量越来越多。
美国媒体《1945》网站在2025年12月20日报道称，歼-20战斗机现役有300架，一个让美国人相当惊讶的数量。
歼-20现役有300架
12月20号，大洋那边的美国媒体《1945》却像是被踩了尾巴一样，发了一篇报道，那语气里透着一股子焦虑和不敢相信。
让他们这么紧张的不是别的，就是咱们中国空军的歼-20隐身战斗机，数量已经实打实地突破了300架。
这个数字就像一记重锤，直接砸在了美国空军的心坎上，把他们那道心理防线给砸崩了。
想当年，美国人仗着那不到200架F-22“猛禽”独霸蓝天，那时候他们眼睛都长在头顶上，觉得咱们无论如何也不可能在高端战机的产量上赶上来。
结果呢，现实啪啪打脸，他们那F-22造了187架就因为太贵把生产线给关了，现在想复产门都没有。
而就在这几年，咱们这边的“东方力量”悄悄地完成了一场逆袭，当300架歼-20成建制地在西太平洋天上飞的时候，这就意味着在重型五代机的规模上，咱们已经压过他们一头了。
这300架不仅仅是个数字，它代表的是一种绝对的实力，以前美军在亚太地区那是横着走，觉得自己隐身飞机多，咱们看不见也打不着。
现在好了，即便他们把那种只有单台发动机、用来凑数的F-35也拉进来，在面对咱们这300架重型机的时候，也根本占不到便宜。美军那个苦心经营多年的“隐身优势”壁垒，现在早就成了漏风的筛子，千疮百孔了。
这就像以前他们是那个开着跑车在村里显摆的富二代，现在突然发现咱们村里人手一辆更好的跑车，这心理落差能不大吗？
而且咱们这300架可是实打实的一线战力，不是那种摆在博物馆里的老古董，每一架都是能随时升空打仗的。
这让五角大楼那帮人脊背发凉，因为他们明白，以前那种“我有你无”的好日子彻底到头了。
歼-20S对美空军形成绝对碾压
但这300架的数量，还不是最让美国人害怕的，真正让他们感到恐怖的是咱们在战术上的创新。
在这些飞机里，有个特殊的型号叫歼-20S，这就是那个让美军头疼不已的“游戏规则改变者”。
两年前这飞机刚露面的时候，是个双座的设计，那时候西方那帮所谓的专家还在那瞎猜，说什么这是用来带新飞行员的“教练机”。
因为在他们的老黄历里，五代机都这么先进了，一个人就能开，再加个座纯属多余，甚至是技术倒退。
结果这种傲慢的误判很快就被现实给击碎了，咱们这后座坐的可不是教官，那是被赋予了全新战术定义的“任务指挥官”。
现在打仗多复杂啊，一个人又要开飞机躲导弹，又要看雷达搞电子对抗，脑子根本不够用。
美国人还在那愁怎么给飞行员减负，咱们直接给出了答案：加个人！前座专心开车打架，后座就变成个空中指挥中心，专门负责动脑子。
更绝的是2025年11月，咱们公开了一段，画面里一架隐身的“攻击-11”无人机，静悄悄地跟着歼-20飞。
这一瞬间，全世界都看明白了：这不再是验证机在跑道上摆拍，而是真正的“人机协同”实战编队。
而那个双座的歼-20S，就是操控这一大群无人机的“带头大哥”，这就让美军特别尴尬，他们现在的体系里，根本找不出一架能像歼-20S这样，既能隐身在一线，又能指挥无人机群殴对手的飞机。
因为他们的F-35本来就是单座的，没地方加人，现在想搞这种配合，居然只能回去找那些F-15之类的老飞机来凑合。
在隐身战机对决的高端局里，开着个不隐身的老飞机去指挥前线的隐身无人机，那不就是在黑夜里打着手电筒告诉对手“我在这儿，快来打我”吗？这生存率基本就是零。
从这个角度看，美军引以为傲的空中体系，实际上出现了一个巨大的断层，而这个断层，正好被咱们用超前的眼光给填上了。
自家造的“心脏”让产能爆发
要支撑起这么大的战略构想，光有设计不行，还得有强大的工业底子，以前发动机是咱们的软肋，老被人卡脖子，但这一页现在彻底翻过去了。
咱们不仅能年产100架以上的歼-20，更重要的是有了完全自主可控的“中国心”。
不管是已经大量装备的WS-10C，还是推力高达18.5吨、让战机能超音速巡航的WS-15“峨眉”发动机，这些好东西不仅让歼-20飞得比F-35快、比它灵活，更重要的是彻底解除了产能上的枷锁。
美国那个洛克希德·马丁公司还在为F-35的各种小毛病和供应链断供扯皮的时候，咱们的工厂就像打印机一样，稳定高效地往一线部队送飞机。
这种由工业底蕴转化来的战争潜力，才是真正让对手感到窒息的压力。
这种“量”的积累引发了“质”的变化，现在西太平洋的天空变了，以前美军那种技术代差红利吃完了，现在他们面对的不再是一架架孤立的飞机，而是一张由300多架隐身战机编织成的、而且还在不断进化的“空中捕食网”。
在歼-20S带着无人机编队发起的攻击波里，美军航母可能连咱们飞机的影子都没看见，就已经被前出的隐身无人机给锁定了。
那个坐在后座的指挥官，动动手指头就能调动几百公里范围内的导弹发起饱和攻击，这种“你在明我在暗”、靠体系打仗的方法，让以前那种一对一的狗斗变得毫无意义。
美国媒体现在的惊叹其实都有点晚了，当他们还在那按计算器算飞机数量的时候，咱们早就跳出了这个低维度的比拼，在有人机无人机协同、全自主工业闭环这些更高阶的领域建起了坚不可摧的护城河。
他们的六代机还在PPT上画饼，咱们都已经有两款在研发路上了，实际上咱们是用这300架歼-20和歼-20S，提前向世界展示了未来空战该怎么打。
这场关于蓝天的博弈，胜负早就不是看谁飞得快，而是看谁更懂得让这漫天的钢铁之鹰变成一个会思考、会协作的智能整体。
参考信源
环球时报
新浪财经
新华网
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