日本宇宙航空研究开发机构JAXA正式报告，旗下H3运载火箭因发动机故障，未能将政府的QZS-5导航卫星送入预定轨道，发射任务宣告失败。

JAXA在新闻稿中详细说明，2025年12月22日上午，该机构从种子岛航天发射场发射了第八枚H3运载火箭。

此次发射的核心载荷，是准天顶卫星系统“Michibiki No. 5”，即QZS-5导航卫星。

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火箭发射升空后，前期飞行过程基本顺利，但在二级发动机启动阶段出现意外状况。

JAXA表示，二级发动机启动未能顺利完成，最终导致发动机提前关闭。

“受此影响，QZS-5导航卫星无法进入预先规划的轨道，此次发射任务以失败告终。”JAXA在声明中明确表态。

据路透社报道，H3运载火箭是日本的旗舰级火箭型号，由三菱重工业负责制造。

该型号火箭的发展历程并非一帆风顺，2023年首次发射时就遭遇失败。

不过在首次失利后，H3火箭曾连续成功完成六次飞行任务，此次是该型号火箭的第七次发射，也是第二次出现失败。

从日本航天发射的过往情况来看，火箭发射失败后通常会启动长达数月的全面调查。

业内分析认为，此次H3火箭发射失败，大概率会导致日本多项国家航天计划出现延误。

值得注意的是，此次失败的发射任务原本计划在12月17日上午进行。

据报道显示，当时JAXA在发射前的最后检查阶段，发现发射台水冷系统存在异常。

为确保发射安全，JAXA紧急取消了当天的发射计划，将任务推迟至12月22日。

没想到推迟后的发射任务，最终还是因火箭本身的发动机故障未能成功。

此次发射的QZS-5导航卫星，是日本准天顶卫星系统的重要组成部分。

该系统主要用于补充全球定位系统的信号覆盖，提升日本及周边地区的定位精度和可靠性，在交通导航、灾害应对、农业生产等多个领域都有着重要应用。

卫星未能成功入轨，不仅会影响准天顶卫星系统的建设进度，也可能对相关行业的规划发展产生一定冲击。

目前，JAXA已宣布将成立专门的调查小组，对此次发动机故障的具体原因展开深入调查。

调查范围将涵盖发动机设计、制造、测试以及发射前的检查流程等多个环节。

外界普遍关注，此次失败是否会影响H3火箭后续的发射计划，以及日本航天部门对该型号火箭的定位调整。

相关调查结果和后续应对措施，仍有待JAXA进一步对外公布。