1. 这场被外界称为第六次中东战争的冲突，彻底唤醒了埃及对地区现实的认知。
  2. 开罗方面已基本摒弃了与以色列进行军事对峙的战略构想。
  3. 取而代之的是，埃及正式签署了价值350亿美元的天然气进口协议，全面深化能源合作。
  4. 未来该国的能源稳定供应，将在很大程度上依赖于以色列境内的天然气资源。

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  1. 要真正理解这一重大战略转向，不能仅停留在经济交易层面，必须深入剖析其军事能力短板和国家安全优先事项的根本性变化，方能把握其中深层次动因。
  2. 埃及空军所面临的装备制约，正是推动其外交与防务政策调整的关键内因之一。
  3. 表面上看，埃及空军具备一定规模实力，拥有超过200架美制F-16、数十架法国“阵风”以及俄制米格-29M/M2战斗机。
  4. 但这些先进平台长期受制于外部供应体系，在实战条件下难以发挥完整作战潜力。

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  1. 美国向埃及提供的F-16均为上世纪八九十年代生产的早期批次，性能有限；更为关键的是，美方始终拒绝出口AIM-120中远程空空导弹，仅允许配备用于近距缠斗的“响尾蛇”导弹。
  2. 这使得这批F-16在现代空战环境中制空作战能力严重受限。
  3. 此后埃及斥巨资引进法国“阵风”战机，本欲提升空中威慑力，却因配套使用的“流星空空导弹”含有美国技术组件，遭到华盛顿方面的出口管制阻挠。

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  1. 最终只能搭载射程仅为70公里的“米卡”导弹执行任务，面对以色列已列装的F-35隐身战机时，存在明显代差劣势。
  2. 美国持续收紧对埃军售的核心考量，正是为了维护以色列在整个中东地区的空中主导地位，确保其在区域冲突中牢牢掌握制空权优势。

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  1. 在意识到无法通过现有西方装备实现有效抗衡后，埃及曾尝试开辟新的武器采购路径。2018年，开罗与莫斯科签署一项高达20亿美元的合同，计划引进24架苏-35重型战斗机。
  2. 然而此项交易最终未能落地，美国施加的政治压力是主要障碍——《以制裁反击美国敌人法案》（CAATSA）如同悬顶之剑。

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  1. 一旦埃及完成高端俄制武器采购，极有可能面临美方全面制裁，进而导致其现役美军装备维护链条断裂。
  2. 考虑到埃及约七成军事援助来自美国，一旦失去F-16等系统的零部件支持与人员培训机制，整个空军运转将陷入瘫痪，这是其无法承受的风险。

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  1. 此外，随着俄乌冲突爆发，俄罗斯军工产业链受到西方广泛制裁，装备交付周期延长、后续保障困难等问题日益突出，埃及终止苏-35项目实为规避更大损失的审慎决策。

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  1. 当苏-35计划落空之后，中国歼-10C战斗机一度被视为最具可行性的替代方案。
  2. 2025年4月至5月间，中埃联合举行代号“文明之鹰-2025”的空中演习，歼-10C、运油-20加油机、空警-500预警机等构成完整作战体系亮相演训场。

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  1. 埃及飞行员试飞体验后，对该机型配备的有源相控阵雷达及最大射程达150公里的霹雳-15E远程空空导弹表现出高度认可。
  2. 更重要的是，中国对外军售不附加地缘政治条件，且歼-10C单机报价约为4000万美元，显著低于法国“阵风”的1.5亿美元单价，性价比优势极为突出。

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  1. 尽管如此，埃及并未启动大规模采购程序，根本原因在于第六次中东战争后，其国防战略目标发生了本质转变，原有高端空优战机的需求场景已不再适用。

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  1. 如今的埃及不再将以色列设定为主要假想敌，而是将安全重心转向更直接威胁国家稳定的多个方向。
  2. 西部利比亚边境、南部苏丹及乍得地区的非正规武装组织频繁渗透，成为亟需应对的安全隐患；同时，保障红海与地中海航运通道畅通更是关乎国家命脉的核心利益。
  3. 作为全球最大的小麦进口国，埃及粮食对外依存度超过60%，物资运输高度依赖海上航线；而苏伊士运河每年承载全球约12%的贸易流量，是国家财政收入的重要支柱。

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  1. 加之能源供给已与以色列形成深度捆绑关系，上述因素共同决定了埃及不可能再因加沙局势升级而与以色列爆发军事对抗。
  2. 从预算角度看，埃及2024年度国防支出仅为23.96亿美元，相较2023年的31.67亿美元明显缩减。若引入歼-10C，还需建立独立的第四套后勤维护体系，涵盖备件储备、技术人员培训等多个环节，将进一步加剧财政负担。
  3. 美方亦私下传递信号，暗示若大规模列装中国战机，可能影响现有F-16机队的配件供应渠道。

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  1. 更为重要的是，歼-10C的设计定位聚焦高强度空战环境，而当前埃及的主要任务集中在边境巡逻、反恐清剿和海上监控等低烈度行动，作战需求错配使其综合效费比偏低。

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  1. 在充分评估自身实际需求后，埃及最终选择了中国研制的WJ-700“猎鹰”高空高速察打一体无人机。
  2. 2025年6月，双方正式签订采购协议，内容包括10架WJ-700无人机及其配套弹药系统，埃及由此成为该型号继首个海外用户后的第二个国际客户。
  3. WJ-700由航天科工集团研发，于2021年完成首飞，整体性能远超传统中低端无人机平台。

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  1. 该机采用涡扇发动机驱动，最高飞行速度可达每小时700公里，实用升限达15,000米，超出多数近中程防空火力覆盖范围，战场生存能力大幅提升；
  2. 具备连续飞行20小时、航程达8000公里的能力，并可挂载CM-102反辐射导弹、C-705KD精确制导空地导弹等多种弹药，既能执行定点清除任务，也可实施广域海域监视。

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  1. WJ-700完全契合埃及现阶段多样化安全任务要求。
  2. 针对利比亚、苏丹等地活跃的皮卡机动武装团伙，传统有人战机出动成本高昂，且难以锁定快速移动目标。
  3. 而WJ-700可在边境区域长时间滞空巡航，实时发现威胁并实施精准打击，单次出击成本仅为F-16的十二分之一，且无需冒飞行员伤亡风险。

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  1. 在红海航道护航任务中，其搭载的高分辨率合成孔径雷达具备全天候穿透云雨侦察能力，可高效识别可疑船只与油气设施动态，有力支撑苏伊士运河航运安全。
  2. 近年来，埃及已陆续接收上百架中国产“翼龙-2”、“彩虹-5”等无人机，在打击跨境武装分子方面取得显著成效。此次引进WJ-700标志着中埃防务合作迈入更高层级。
  3. 外界普遍预测，未来埃及或将追加采购更多中国高端无人作战系统，逐步构建起以无人机为核心的区域性防空与打击网络。

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  1. 埃及的选择不仅体现了对国家利益的精准计算，也为其他中东国家提供了全新范式：军购不应追求象征性威慑，而应服务于真实安全挑战。
  2. 中国军工产品凭借“高性价比、无附加政治条款、开放技术合作”的特点，正赢得越来越多国家的信任，悄然重塑全球军贸格局。
  3. 对埃及而言，放弃与以色列的军事对抗，转而通过能源互信深化战略绑定，再依据实际威胁配置军备资源，
  4. 这种基于现实主义逻辑的战略调适，既确保了能源与粮食供应链稳定，又有效控制了军费开支，还增强了应对本土安全危机的能力，是一条契合地区演变趋势与本国国情的理性发展路径。
  5. 参考文献：1.新华网-2025-12-18——《以色列批准向埃及出口天然气协议》