本报（chinatimes.net.cn）记者张智 包头、银川摄影报道
12月23日上午的包头站人山人海。这一天，包头到银川高铁全线贯通，不少人呼朋引伴，专程来此“打卡”。
《华夏时报》记者在候车厅内看到，不少拿着“坐包银高铁全线开通第一班车”“遇见包银高铁”“我的双城生活开始了”等牌子拍照的旅客，一些人甚至激动地打开直播，和远方的亲朋好友分享“首发列车”的风采。站台上，通车仪式也吸引了众多目光，不少人举着手机记录这一刻。
10点08分，首发列车D4667次动车从包头站缓缓驶出，包头至银川高铁自此实现全线贯通运营。
“包银高铁是国家高速铁路网‘八纵八横’中京兰通道的最后一块关键拼图。”内蒙古大学交通学院科研处处长张宏告诉《华夏时报》记者。
全线贯通后，包银高铁与银兰高铁、银西高铁、京包高铁等紧密相连，共同构筑起西北内联外通的“十字型”高铁主骨架，将银川与包头的时空距离压缩至3小时以内。
“包银高铁全线贯通后，我国西北地区高铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线各族人民群众出行，对推动黄河流域高质量发展、助力新时代西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。”银川市文化旅游银川市文化旅游广电局副局长朱立红告诉《华夏时报》记者。
便利人员流动
作为西北交通网络关键动脉，包银铁路激活了当地新发展动力。
朱丽红介绍，银川车站旅客发送量从2019年的411万跃升至2024年的1257万，增幅高达205%，这一数据直观展现了高铁对出行需求的激活效应。如今包银高铁全线贯通，将进一步倍增客源市场半径，吸引京津冀、长三角等远途客源地游客，为“四季全时”旅游注入持续客流。
“包银高铁不仅是交通动脉，更是银川文旅高质量发展的‘黄金纽带’。我们以高铁站点布局‘高铁+文旅’项目，激活闽宁镇《山海情》取景地红色研学、镇北堡影城沉浸式体验，实现‘高铁引客、IP留客’，另一方面带动贺兰山东麓葡萄酒庄园、乡村民宿等产业蓬勃发展。”朱丽红表示。
为了保障包银高铁顺利开通，相关部门做了充分的准备。
“为保障旅客便捷出行，包头站前期通过站房适应性改造，在候车室加装中央空调，增设充电座椅240个、安检仪5台、人工验证口2个、验证闸机15台，设置综合性服务窗口，配备老花镜、荧光笔和便签纸，帮助脱网、老年旅客标注车次、到发时间、座位号等重要信息。同时，为满足高铁开通带来的客流增长需求，车站新增急客爱心绿色通道和便捷换乘通道，在客流密集场所安排专人值守，有效提升了重点旅客和中转旅客的出行效率。”包头站包头客运车间副主任于晓庆告诉《华夏时报》记者。
来自甘肃白银的首发列车安全员张登武对此充满期待。
“以前从呼和浩特到西宁的Z311次普速列车，单程就要走十五六个小时。以后乘坐动车组列车，就能6个多小时从呼和浩特便捷地往返白银。对于我们这些离家千里的职工来说，这不仅仅是一条高铁铁路，更是在外游子与家乡之间情感的桥梁。”张登武告诉《华夏时报》记者。
在首发列车上，不少来自宁夏、甘肃的旅客用乡音感叹高铁带来的便捷。
让更多西北特产走向全国
据了解，包银高铁全线贯通运营后，初期，包银高铁包惠段按最高时速按250公里运营，每日安排开行动车组列车最高达12列，其中跨线动车组列车7列。
当前，包头至惠农南、银川最快分别2小时7分、2小时38分可达，较目前普速旅客列车分别压缩2小时29分、3小时20分。呼和浩特至银川、兰州最快分别4小时03分、7小时27分可达，较目前最快旅客列车分别压缩3小时54分钟、2小时59分钟。
事实上，早在1958年，包（头）至兰（州）铁路就已经在西北与华北间架起了一条“钢铁动脉”。
这条铁路极大促进区域人员往来与物资流通，有力推动内蒙古中西部地区能源输出、农产品外销和区域经济发展。河套雪花粉、巴美肉羊、华莱士蜜瓜、五原向日葵、黄柿子，及蒙牛牛奶坐着火车驶向千家万户。
今年以来，依托包兰铁路，巴彦淖尔地区已累计发运粮食、鲜活、农副等物资62.9万吨。
在此基础上，包银高铁的全线通车，将带来更显著的变化。
此前，承担主要运输任务的包兰、京包等普速铁路实行客货混跑，运能日趋饱和。高铁开通后，客运压力得到分流，铁路部门以此为契机，通过优化列车开行计划、开行特色班列、创新服务模式等一系列举措，将释放出的大量运力优先用于河套地区粮食、葵花籽等大宗货物的外运，从根本上缓解了长期存在的运输瓶颈，全面提升了河套平原农副产品的外运能力与效率。
针对牛奶等生鲜产品对时效的严格要求，中国铁路呼和浩特局联合中铁快运等单位，依托高铁路网准时、安全、快速的优势，构建起“高铁+冷链”高效物流模式。这不仅保障了产品鲜度、降低了物流成本，也进一步提升了高铁运输资源的综合利用效率。
在宁夏地区，为促进更多农副产品拓展销路，中国铁路兰州局集团有限公司银川车站提前布局、多管齐下，让宁夏贺兰山的醇香葡萄酒、盐池县的鲜嫩滩羊肉、惠安堡的优质黄花菜、中宁远近驰名的枸杞等更多农副产品“坐上复兴号”，为农产品运输构建起一条高效、专业的“专道”。在此，特色农产品将更高效地运往全国市场。
“包银高铁的开通串联起各个沿线的城市群，形成网络效应，重塑了西北地区的发展格局预示着纵贯华北跟西北的交通大动脉全线贯通，也意味着内蒙古、宁夏至兰州、陕西、山西到京津冀的空间距离急剧的压缩，促进了各个生产要素在全国优化配置中高速流动，为西部大开发和黄河流域的生态保护与高质量发展这两大国家战略注入轨道动力。”张宏表示。
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
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