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这是香港富豪胡应湘半生听过的最狠骂声、最尖嘲讽、最硬威胁。

一边是向美国母校捐1亿美金遭全民声讨,一边是给内地砸500亿港元建基建被同行嘲笑,更因力推港珠澳大桥,直面李嘉诚阵营的公开施压。

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这个曾与李嘉诚并列“华资地产五虎将”的企业家并没有计较,并用数十年光阴,把所有争议都刻在了祖国大地上。

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时间拉回1995年,胡应湘向普林斯顿大学捐赠1亿美元,消息一出,瞬间在香港炸开了锅。

港媒头条满是刺眼标题:“吃里扒外的富豪”“忘本的香港人”,街头巷尾的议论里,“崇洋媚外”成了贴在他身上的标签。

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面对铺天盖地的指责,胡应湘没有气急败坏,只是平静回应:“普林斯顿教会了我造桥修路的本事,没有这些知识,我就没法为国家创造这几百亿的价值。”

他口中的知识,是求学时教授传授的抗震结构计算法,后来建合和中心时,正是这套技术帮他避开三次致命设计缺陷,单单这一项就为本次省了3亿多港币。

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本次捐款折合成港元为8个亿,创下美国高校史上第二大私人捐赠纪录,普林斯顿为他兴建“胡应湘楼”。

也是在同一时期,很少有人知道,他已经悄悄把目光投向了祖国内地,准备将更多真金白银,砸进这片待建的土地上。

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上世纪七八十年代,香港地产正值黄金风口,李嘉诚等同行靠囤地炒房资产翻倍,胡应湘的选择,成了香港商界最大的笑柄。

1978年,胡应湘随香港工商代表团考察内地,眼前的景象让他彻夜难眠:

广州没有像样的涉外酒店,外商只能住简陋旅社;珠三角工厂“停三开四”,工人因缺电拿不到足额工资;广深之间的土路坑洼不平,货车跑一趟要颠簸七八个小时。

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“祖国要发展,先得把‘骨架’搭起来。”回到香港,他立刻召集团队行动。

他拉上李兆基、郑裕彤,筹资兴建广州中国大酒店,协议里白纸黑字写着:盈利后无偿移交国家。

1984年酒店开业,成为内地第一家中外合资五星级酒店,成了招商引资的“窗口”;

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1988年盈利达标,他信守承诺完成移交。

紧接着,他又以BOT模式建沙角B电厂,抵押公司优质房产、借年利率15%的高息贷款,只为解决珠三角“用电荒”。

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1988年电厂投产,周边工厂终于能满负荷生产,工人欢呼雀跃的场景,让他觉得所有付出都值。

此后,广深高速、虎门大桥相继开工。有人算过,炒地一年的收益,比建高速十年还多,但胡应湘始终坚持:“路通才能财通,车流是好路创造出来的。”

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他带着团队在工地住了三年,凌晨盯施工、深夜改图纸,硬生生把坑洼土路变成了经济动脉。

数十年间,胡应湘累计向内地基建投资超500亿港元,从酒店到电厂,从高速到大桥,每一个项目都扎根在民生与发展的关键点上。

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那些曾嘲笑他“傻”的人,最终看到的是,他用“赔本买卖”,铺就了大湾区的繁荣之路。

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2002年,胡应湘重启港珠澳大桥推进工作时,李嘉诚的得力干将霍建宁在记者会上的狠话,传遍香港商界。

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其实早在1983年,胡应湘首次提出修建跨伶仃洋大桥时,这个旨在打通大湾区脉络的构想,直接触动了李嘉诚的核心利益。

彼时李氏集团掌控香港七成以上货柜码头业务,大桥通车后,货物会转向陆路运输,港口利润将大幅缩水。

随后,李氏集团通过旗下媒体密集发声,质疑大桥“技术不成熟”“破坏航道安全”“耗费民力”,不少意向财团迫于压力纷纷退缩,甚至有匿名声音警告他“好自为之”。

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反对的声音越来越多,但胡应湘没有退缩。他带着团队每天乘船出海,测量风速、勘探海底地质、记录潮汐变化,花四个月写出300多页可行性报告,用详实数据反驳所有质疑。

资金不够,他辗转说服何鸿燊李兆基等志同道合者组建财团;技术被垄断,他牵头研发团队,硬生生啃下沉管隧道这个“硬骨头”。

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从首次构想到最终通车,胡应湘整整坚守了25年。

2018年10月,港珠澳大桥全线贯通,83岁的他没站在聚光灯下,只是穿一件普通夹克,静静站在珠海口岸,看着第一辆车驶过大桥,眼眶悄悄泛红。

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这场公义与私利的博弈,他终究赢了——赢在对区域发展的长远预判,赢在对家国利益的坚定守护。

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如今再提起胡应湘,当年的“崇洋媚外”骂声早已消散,取而代之的是“赤子仁心”“基建狂人”的赞誉;

那些“傻”的嘲讽,变成了对他家国担当的敬佩;而那场激烈的商业博弈,也成了他坚守公义的注脚。

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这位累计投入超500亿港元的富豪,生活质朴得不像话:出差住连锁酒店,一件夹克穿好几年,台风天去工地检查,被保安拦下都不愿报姓名。

1958年从普林斯顿毕业回国后,他没直接接手家业,而是从建筑事务所实习生做起,把工程师的务实刻进骨子里。

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2004年的金紫荆星章、2020年深圳特区40周年先进模范人物称号,这些官方荣誉,是对他半生付出的认可。

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有人问他,一辈子不赚快钱、不谋私利,到底图什么?他的回答质朴却有力:“国家给了我创业的机会,现在祖国需要建设,我该尽份力。”

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当年骂他“崇洋媚外”的人或许没想到,他捐给美国的是感恩,回馈祖国的是担当;

笑他“傻”的人或许没料到,他放弃的是短期利益,换来的是长久发展;

阻挠他建桥的人或许没预见,他坚守的不仅是一座桥,更是大湾区互联互通的未来。

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胡应湘的故事告诉我们:真正的财富,从不是银行账户的数字,而是为这片土地留下的印记;真正的企业家,从不只追逐商业利益,更懂得与家国同频共振。

当我们驰骋在广深高速、穿梭在港珠澳大桥时,不该忘记这个曾背负满身争议,却用一生坚守家国担当的老人。

他的赤子之心,早已和那些桥、那些路,融为一体,滋养着大湾区的每一寸土地。

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