从“走得了”到“走得好”，天台“大交通”格局加速成型丨攻坚2025|公路|国道|大交通|天台县|天台山|高铁站

12月17日，天台山高铁站，旅客有序候车。这座现代化高铁站从蓝图变为现实，承载着群众的出行期盼，也见证了天台交通在“十四五”期间的飞跃。

“以前去杭州上大学坐大巴得3个多小时；现在乘高铁1小时就能到，方便太多了！”市民叶宇鹏说。近年来，天台聚焦高铁提质、高速扩容、国道升级、农村路优化等重点领域，用通畅线路铺就民生幸福路，激活区域发展新动能。

外联突破：高铁高速织密发展动脉

“现在从安徽到天台只要3个多小时，高铁开通不仅节省了时间成本，还帮我们开拓了市场。”当地商户张兰说。作为2025年交通提质的重点，天台山高铁站目前稳定开行48趟途经列车，通达杭州、上海、广州、深圳等大城市。

杭台高铁让天台融入长三角1.5小时生活圈。今年截至目前，天台山站年发送旅客量146.9万人次、到达旅客149万人次，“通勤式出差”“周末游”成为常态。天台还开通国赤景区旅游中巴接驳线，串联天台山大瀑布、国清寺等景区，旅游市场半径从500公里扩至1000公里。

高速网络建设同样成效显著。“等这条路通车，我每天从新城回坦头的时间将会节省很多！”家住坦头却在新城区工作的胡赛赛，对正在推进的上三高速公路增设天台东互通及连接线工程充满期待。该工程是2025年天台高速网络升级的关键项目，目前已完成总工程量的30%。

“‘十四五’期间，天台的高速公路建设可以总结为‘一条通车见效，一条扩容改建，一条前期推进’，形成一个完整的、梯次推进的格局。”天台县交通运输局建设科有关负责人介绍。

同时，甬金衢上高速公路台州段前期工作正有序推进。这条路将补齐东西向的高速短板，天台将成为连接浙中、浙西的重要节点。

今年至今，该县主要高速出入口日均车流量已突破1.6万辆次。

内畅提质：国道乡路打通民生脉络

104国道天台响岩至界岭段改建工程，可以说是天台的“门户之路”。新改建工程采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里，总投资10.69亿元，是省重点建设项目，计划2026年通车，将彻底改变原有路段弯道多、坡度大、通行弱的现状。

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目前，路基部分形象进度完成89%，桥梁部分完成74%，隧道部分完成97%。“以前走老国道，雨天怕滑坡，现在新路又宽又平，跑起来又快又安全。”常往返天台与临海的张先生说。

农村公路建设同样交出亮眼答卷。“以前村里路坑坑洼洼，草莓运出去总被颠坏，现在沥青路修到家门口，当天就能运到杭州、上海，收入翻了番！”坦头镇果农陈大伯的喜悦，是天台农村路建设成效的生动写照。

“十四五”期间，天台累计投入养护资金5.72亿元，实施农村公路新改建242.3公里，完成大量国省道及农村公路养护。2024年，全县国省道路面质量指数和优良路率均居全市第一；农村公路路况水平从全省第75名跃升至第13名，创历史最佳。

民生普惠：公交赋能共享发展红利

今年5月，天台“公交畅行・惠老便民”民生实事项目正式实施，实现城区公交全民免费。如今，全县开通城乡公交线路118条，投入车辆259辆，建成公交站亭663只，实现374个行政村公交全覆盖。惠民政策包括城区公交免费，城乡公交60至69周岁老年人半价、70周岁以上免费，每天服务老年人出行约1.2万人次，累计为居民减轻出行负担约1200万元。